汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段12月26日开通运营

北京商报讯（记者 金朝力 冉黎黎）12月25日，北京商报记者从中国国度铁路团体有限公司（以下简称“国铁团体”）获悉，汕头至汕尾高铁（以下简称“汕汕高铁”）汕头南至汕尾段将于12月26日开通运营，粤东地域新增一条客运大通道，汕头南至汕尾、广州东、深圳北站间最快别离36分钟、113分钟、109分钟可达。

汕汕高铁是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要构成部门，起自汕头站，路过汕头市龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区，揭阳市惠来县，汕尾市陆丰市、海丰县、市城区，接入广州至汕尾高铁汕尾站，线路全长162公里，计划时速350公里，全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座趁魅站，个中汕头、汕尾站为既有趁魅站，其他为新建趁魅站。本次开通运营的是汕头南至汕尾段，线路长度142公里；汕头至汕头南段的节制性工程汕头湾海底地道工程正在有序建树中。

汕汕高铁汕头南至汕尾段穿越沿海高盐高湿地区，水文地质情形伟大，施工难度较大。自开工建树以来，铁路部分组织各参建单元和宽大建树者科学有序推进工程建树，建成了鳌江特大桥、惠来地道等重点工程，确保了工程准期开通。

汕汕高铁汕头南至汕尾段最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部分将凭证一般线、周末线、岑岭线布置游客列车开行，逐日开动作车组列车最高达24列。

为晋升运营品格、满意游客差异出行需求，铁路部分在该项目各站间实验机动折扣、差别化的市场化票价机制，为游客出行提供更多的选择，详细票价可通过铁路12306查询。

汕汕高铁汕头南至汕尾段的开通运营，对付亲近汕头地域与粤港澳大湾区的接洽，便利沿耳目民群众出行，促进地区经济社会和谐成长，具有异常重要的意义。