成自宜高铁12月26日开通运营

北京商报讯（记者 金朝力 冉黎黎）12月25日，北京商报记者从中国国度铁路团体有限公司（以下简称“国铁团体”）获悉，12月26日，成都至自贡至宜宾高铁（以下简称“成自宜高铁”）建成通车，成自宜高铁与成贵高铁成都至乐山至宜宾段将构成高铁环线，进一步敦促川南都市群与成都都会圈融合成长。

成自宜高铁起自成都东站，路过四川省成都会锦江区、天府新区、东部新区、简阳市，资阳市雁江区，内江市资中县、威远县，自贡市大安区、沿滩区、富顺县，宜宾市南溪区、三江新区、叙州区，接入宜宾站，线路全长261公里，计划时速350公里，全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12座趁魅站，个中成都东站、自贡站为既有趁魅站，天府站正在建树中。

成自宜高铁穿越龙泉山等山脉，凌驾长江等多条河道，施工难度较大。该项目自2019年1月开工建树以来，国铁团体组织各参建单元优质高效推进工程建树，架设了宜宾临港长江公铁大桥等231座桥梁，建成了龙泉山一号地道等29座地道，确保了工程准期开通。

成自宜高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部分逐日开动作车组列车最高达16列，个中，成都东至自贡、宜宾站间最快别离51、73分可达。2024年一季度列车运行图调解后，铁路部分逐日布置开行“成都东—自贡—宜宾—乐山—成都东”环线动车组列车4列，串联川南地域都市群。

为晋升运营品格、满意游客差异出行需求，铁路部分在该项目各站间实验机动折扣、差别化的市场化票价机制，为游客出行提供更多的选择，详细票价可通过铁路12306查询。

成自宜高铁是我国西南地域高速铁路网的重要毗连线、延长线。线路开通运营后，将进一步完美地区路网布局，便利沿耳目民群众出行，对敦促川南都市群与成都都会圈融合成长，具有异常重要的意义。