L9试驾车空气悬架断裂，理想汽车表态升级质保

　　7月18日午间，在回应“幻想 L9试驾车急刹导致空气悬架断裂”一事后，为了消除 用户对空气弹簧的牵挂 ，幻想 汽车官方微博又宣布 了“幻想 L9空气弹簧质保规划升级”。

　　微博显示，幻想 汽车抉择 将幻想 L9的空气弹簧（包孕 空气弹簧本体、空气泵、储气罐）质保规划提升到与三电系统相同的8年或16万公里，且二手车生意业务 不影响质保的有效期。 

　　该事情源于7月17日的一则报道，彼时有消息称一辆幻想 L9悬架涌现 问题，车辆左前轮陷入车身傍边 ，无法正常行驶，疑似车辆空气悬架故障。 

　　作为幻想 旗下的第二款车型，公司首创 人李想也对L9寄予厚望，将其对标疾驰 GLS、宝马X7，称之为“500万以内最好的家用SUV”，此前开售也受到了不少业界人士追捧，但这款刚于6月21日上市的新车突然被曝出空气悬架系统涌现 问题，引发了市场高度存眷 。 

　　事件发酵一天后，7月18日晨间，幻想 汽车回应称试驾车是以90km/h的速度，冲过了一个深度20厘米的坑，导致空气弹簧内部缓冲环破损。该公司说明 “试制版虽然满足平安标准 ，但遇到大冲击工况会偶发失效。实际量产版的缓冲环强度是试制版的2.5倍，面对更大的冲击也不会有问题”。 

　　事实上，空气悬架系统包孕空气弹簧原是幻想 L9的卖点之一。 

　　幻想 汽车官微显示，空气悬架系统其实是将空气弹簧、CDC可变阻尼减振器、掌握 臂三者配合 组成了一辆车的悬架系统。在幻想 L9上，其被叫做自适应空气悬架系统，顾名思义是让车身有一定的“悬浮性”，以避免路上的起伏沟坎让车内乘客认为 不适。 

　　悬架构造 上，首先需要一跟“弹簧”来给车辆提供缓冲，避免车辆经由 减速带就“咣当”一下。而幻想 L9采取 的“空气弹簧”并不是传统的弹簧，其原理是在压力缸内充入惰性气体，使腔体内的压力高于大气压，应用 活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积所产生 的压力差来实现伸缩运动，由于“空气弹簧”体积大成本高，一般用在全尺寸SUV上。 

　　如今，空气弹簧内部缓冲环的“偶发失效”也让市场对于其汽车质量产生 了质疑，有网友称，“试驾车涌现 这种问题对照少见，有点担心 汽车质量”“这么脆的车子，怎么敢开啊”……（作者：左宇 实习生 丁俏力）