奇瑞瑞虎8 PRO被曝大面积高频刹车蜂鸣声 数百位车主维权

　　中国网汽车8月22日讯 克日，中国网汽车质量投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/ )收到大量奇瑞瑞虎8 PRO车主投诉称，车辆存在高频刹车蜂鸣声，且为通病题目。为此，稀有百名的车主自发组织维权，以此但愿敦促奇瑞厂家能办理投诉题目。瑞虎8 PRO作为一款本年5月份刚上市的中级SUV车型，有车主暗示新车刚买返来就发明刹车有蜂鸣声，饱受困扰。  

　　有位车主向记者描写道，从提车第二天就发明有刹车蜂鸣声，开车时用音乐都不能遮住，最让人气愤的是熄火后如故有高频蜂鸣声，开车时刻长了回家后耳朵里都是那种蜂鸣声。去过内地处事店搜查，多次投诉售后也都没有功效，其后发明大部门车都有高频蜂鸣声。

　　其它一位车主高老师也对中国网汽车频道《小马说车》栏目暗示，车友群里有200多人都有蜂鸣声，在开车的时辰声音很吵，是一个高频的声音，试驾车也都有(蜂鸣声)，4S店说买国产车就要有接管这些小短处的生理筹备，只能等厂家给办理方案。记者通过采访后还获悉，车主均将蜂鸣声音题目来源指向了奇瑞的“Onebox线控刹车”。现实上，自从奇瑞在瑞虎8系列车型行使了线控刹车后，就不绝有瑞虎系列车主投诉线控刹车存在发抖和异响，直到此次在瑞虎8 PRO全面发作。据悉，瑞虎系列的Onebox线控刹车体系是由奇瑞自主研发而来，该体系由真空助力泵、主缸、电子真空泵、EPB和ESC等构成，尽量厂家宣称该线控刹车拥有更高的刹车服从，但这套体系好像到今朝看起来并不足完美及成熟。 

　　记者随后也向奇瑞方面反馈了相干投诉题目，官方暗示将尽快接洽车主邀约进站处理赏罚，对车辆举办具体检测并提供详细办理方案，后续也将做好对该车的跟踪处事，为客户提供满足的售后与保障处事。另外，对付车辆呈现以上题目的缘故起因，奇瑞也将布置工程技强职员举办具体检测排查，从质量及计划等层面综合验证并定性说明，明晰以上题目是偶发性个例照旧多发性存在。 

　　与此同时，《小马说车》栏目也在进一步跟进变乱的最新动态，奇瑞方面也为部门车主车辆提供了“加装隔音棉”的办理方案，可是车主以为此举属“掩耳盗铃”，并没有真正结果，不办理实质题目。 

　　现实上，不止于瑞虎8 PRO刹车蜂鸣声，个中部门的车主反应车辆遭遇了刹车变硬的安详隐患。有位瑞虎8 PRO车主称，一方面汽车行驶进程中踩刹车会呈现蜂鸣声，声音逆耳刺耳频率高，其次在行驶中车辆呈现过两次刹车溘然变硬，必要用力踩刹车两次，参与备用刹车才可以，备用刹车回响慢制下手段差。无独占偶，另一位车主则汇报记者，车辆正常行驶途中溘然刹车变硬踩不动，报各类妨碍码。 

　　按照《家用汽车产物补缀、改换、退货责任划定》相干划定：家用汽车产物自贩卖者开具购车发票之日起60日内可能行驶里程3000公里之内(以先到为准)，家用汽车产物呈现转向体系失效、制动体系失效、车身开裂或燃油走漏，斲丧者选择改换家用汽车产物或退货的，贩卖者该当认真免费改换或退货。因此，部门车首要求厂家举办退换车，车主们也正在通过各类渠道与奇瑞方面起劲雷同、办理相干题目。