河声：“45岁以上骑手不再派单”谣言 踩中了谁的“就业焦虑“？

　　据光亮网报道，克日，收集上呈现了关于美团骑手年数上限的谎言，称“45岁以上骑手不再派单”。这一谎言激发了公家的普及存眷和忧虑。对此，美团外卖回应称这一说法不属实，平台应承注册的骑手年数为18岁到57岁，这一政策迄今没有改变，而网上传播的那张“配送年数到限关照”，最后也被证明是PS所成——有人在前面加上了“大于45岁”几个字。

　　究竟上，这并不是此类谎言第一次呈现。本年以来，关于骑手“年数限定”、“学历限定”的谎言已经多次呈现。好比，本年3月，网上传播“美团外卖限定大龄骑手”谎言，后被敏捷辟谣，而早在节后返岗时代，“广州美团骑手招满了”、“骑手本科率靠近30%”、“研究生骑手超6万”等谎言，也甚嚣尘上。

　　为何收集自媒体云云热衷于撒播外卖骑手就业相干谎言？作为“就业蓄水池”的骑手职业，由于入职门槛低、事变自由、多劳多得的特征，被许多人视为“就业兜底”，“哪天卷不动了就去送外卖”成为很多职场人半恶作剧半当真的设法。各人形成的同一认知是：骑手这份事变，是各人职业生活的退路和兜底。而此刻假若有人汇报你，这条退路也许没了，兜底也许兜不住了，你虽然体谅。

　　这些谎言正是踩中了上述情感点，骑手年数上限45岁、骑手招满了、骑手中研究生超6万等谎言，本质上是不少人在就业中发生的年数焦急和学历焦急，而自媒体刚好抓住这类情感热门，通过造谣的方法收割一波流量。

　　而在实际中，与网传谎言相反，外卖骑手职业的重要特征之一，等于为跟着年数增添而发生的就业坚苦人群提供大量兜底性就业机遇。另外，不少白领乃至企业高管，碰着职业颠簸期，每每也会选择外卖骑手、网约车司机等职业。在传统就业市场上，不少规模的就颐魅者，其竞争上风跟着年数增大而削弱，成为就业坚苦人群，而骑手事变入职门槛较低、海涵性强，事变机动度高，而且能带来与支付相匹配的劳动收入，成为吸纳就业坚苦人群的“蓄水池”。

　　让大龄就颐魅者也能通过外卖处事得到收入与尊严，离不开数字经济成长敏捷带来的成长机遇，当地糊口处事行业通过互联网平台和移动付出本领，为斲丧者提供了越发便捷、多样化的餐饮选择。同时，也为骑手提供了更多的就业机遇和收入来历。中国信息通讯研究院（中国信通院）宣布的《中国数字经济就业成长研究陈诉：新形态、新模式、新趋势（2021 年）》表现，估量到2025 年，数字经济发动就业人数将到达3.79 亿。以在美团平台从事网约配送事变的骑手为例，2018-—2022 年，在美团平台上得到收入的骑手数目从323.1 万增进到624.0 万，年均增进约75 万。新经济缔造市场新需求，进而发动新职业、新岗亭，也就为经济成长提供了更多的就业容量。

　　同时，种种数字技能的应用和调配资源的优化，使得外卖行业可以或许更高效地提供处事。譬喻，通过大数据说明，平台可以猜测差异地区的订单需求，从而更好地调配骑手资源，进步派送服从。换言之，不少资深骑手收入不亚于白领，正在于他们分享了当地糊口处事带来的技能盈利，再加上不绝蕴蓄的履历，让事变提质增效。

　　对此 ，当局对付当地糊口处事的创新代价也予以充实必定，人力资源和社会保障部宣布的《中华人民共和国职业分类大典（2022 年版）》表现， 在新增的158 个新职业中，97 个职业被标注为数字职业，如骑手、外卖运营师等多种新职业。另外，对优越外卖骑手给以入户嘉奖，不少外卖员当选人大代表等设施，就是要缔造让外卖骑手扎基础职、做出更多孝顺的社会气氛，这也会对种种就业人群发生向心力，插手个中的劳动者会越来越多。

　　从成长的目光来审阅，大龄生齿就业难等题目的破解，在于勉励创新，为经济高质量成长提供新的动力之源。当局应通过政策引导与市场铺开，为数字经济提速成长缔造足够海涵、开放的空间，勉励更多当地糊口处事规模与数字经济相融合，从而带来供给侧与需求侧的双向改良，缔造更大的就业蛋糕。同时，当局、企业和教诲机构必要配合全力，为差异年数段的劳动者顺应新就业情形、进修种种数字技能和手艺实时提供培训和支持，助其顺遂完成转型，以缓解年数焦急。由此，数字经济必将为经济成长和社会不变做出更多孝顺。（大河网河声评述员 楚天）