敏达股份终止上交所主板IPO 原拟募资5.5亿元

　　中国经济网北京3月16日讯 上交所网站昨日披露关于终止对宁波敏达汽车科技股份有限公司（简称“敏达股份”）初次果真刊行股票并在主板上市考核的抉择。

　　上交所于2023年3月3日依法受理了敏达股份初次果真刊行股票并在主板上市的申请文件，并凭证划定举办了考核。 

　　日前，敏达股份和保荐人民生证券股份有限公司向上交所提交了《宁波敏达汽车科技股份有限公司关于撤回宁波敏达汽车科技股份有限公司初次果真刊行股票并在主板上市申请文件的申请》和《民生证券股份有限公司关于撤回宁波敏达汽车科技股份有限公司初次果真刊行股票并在主板上市申请文件的申请》，申请撤回申请文件。按照《上海证券买卖营业所股票刊行上市考核法则》第六十三条的有关划定，上交所抉择终止对敏达股份初次果真刊行股票并在主板上市的考核。 

　　敏达股份专攻汽车制造所需紧固件这一细分规模，首要从事汽车金属紧固件的研发、出产并向汽车主机厂或其一级配套供给商贩卖。公司产物以高强度、高精度、耐腐化的高端紧固件为主，首要应用于动员机、变速箱、底盘体系、油路水路、轮毂、新能源汽车电池包、电机等汽车要害部位的链接、紧固。 

　　制止招股声名书签定日，公司控股股东为巨港国际有限公司，持有公司本次刊行前91.93%的股份。敏达股份的现实节制工钱林玮信、林玮昶、林玮宣、黄瑾，个中林玮宣、林玮信、林玮昶系姐弟相关，黄瑾系林玮信夫妇，现实节制人直接和间接合计节制公司97.37%的表决权。 

　　敏达股份原拟在上交所主板果真刊行的股票数目不高出14,134.2116万股，不低于本次刊行后总股本的10%，不涉及公司股东果真发售股份。公司原拟召募资金54,785.33万元，用于敏达汽车零部件热处理赏罚出产线技改项目、敏达汽车零部件外貌处理赏罚出产线技改项目、敏达汽车零部件球化拉丝出产线技改项目、敏达汽车零部件研发与展示中心项目、敏达汽车零部件数字化智能工场项目、增补活动资金。 

　　敏达股份本次的保荐机构为民生证券股份有限公司，保荐代表人骆玉伟、崔屹智。