极氪老车主的“电池担忧”：续航严重缩水，可免费更换的电池缺货

　　泰山财经记者 张琴

　　极氪老车主的“电池忧虑”仍在一连。日前，来自杭州一名极氪车主周老师向泰山财经投诉称，其于2022年11月购置的极氪牌001WE86新能源汽车在驾驶近两年后，呈现了明明的续航缩水题目。

　　据该车主描写，此前车辆续航手段示意尚可，但从本年炎天开始，布满电时车屏表现可行驶里程500公里，但现实最多只能开300公里，续航手段严峻缩水。

　　另外，购车之初去官方充电站能充电150千瓦，但此刻均匀也就充电60千瓦，最低时乃至只有二三十千瓦，车主猜疑本身的车被锁电锁功率。

　　记者看到，周老师的题目并非个例，此前极氪001 WE86就曾曝出“电池风浪”。本年10月，不少车主在交际平台上齐集反应极氪 001 WE86车辆充电速率变慢、电量禁绝以及里程缩水等题目。

　　12月1日，极氪官方用一则通告回应了车顾客虑，暗示将“开展冬季关爱动作，邀约极氪 001 WE86 车主举办专项电池康健检测，如存在电池康健度非常，将免费为用户改换电池包”。

　　对此，周老师向泰山财经暗示，之前没有接到事恋职员邀约，本身是投诉后刚刚接到的极氪方面反馈，称可以先去检测，若检测有题目，可以免费改换电池包。

　　固然今朝周老师已经预约了近期检测，“但电池包说是暂且缺货，假如必要改换得列队守候，至于等多长时刻客服何处没有明晰声名”。

　　12月10日，记者电致极氪客服，对方暗示，车辆自己不存在锁电所功率的环境，至于电池包缺货题目，客服暗示暂且没有配货信息。

　　据相识，除了此番“电池风浪外”，此前极氪001尚有包罗新车空调不制冷、驾驶帮助体系失灵、全景影像体系无法正常事变等相干投诉。按照已有信息表现，新款极氪001首要是针对细节计划举办优化，给用户带来更高端的用车体验。