全球物流行业加速变革转型（国际视点）

　　环球知名物流颐魅展会——慕尼黑国际物流展览会日前落下帷幕。本次展会是新冠疫情后初次规复线下进行，共有67个国度和地域的2320家展商参展，吸引了120多个国度和地域的7.5万名专业观众。参展商来自物流处事及装备、航空货运、公路铁路运输、口岸及船运、供给链打点等多个规模，包围了环球“大物流”整体财富链。

　　本次展会上，中国有62家展商参展，是欧盟外最大的参展方。中国企业携最新成就表态，展示了在港航物流、多式联运和交通设备等规模的新技能新产物新方案，与环球企业一道敦促物风行业加快厘革转型。

　　技能创新促进企业降本增效

　　在供给链处事商普洛斯的展位上，观众拿起一件包裹放到呆板人货斗，智能仓储呆板人会自动辨认货品信息，快速将其运至对应的分拣台……展会上，环球物流业泛起的数字化、智能化和自动化成长趋势愈发现显。

　　在国际大宗物流规模，因为涉及多个营业方和差异国度，轻易呈现衷耘嗷测状况，导致货品配送拖延乃至丢失。在敦豪团体展台，全新进级的创新数字物流平台myDHLi吸引了许多客户。在现场展示的操纵页面上，用户可以及时监测海运及空运货品，基于大数据模子说明猜测的海运货品达到时刻与航运公司给出的时刻对比，精确度进步48%。另外，全部报价单、贸易发票、装箱单、货代单、交货证明等文件也都可以同步存储在云端，供用户随时查察或下载。该企业货运营业认真人沙瓦特向记者先容，客户在运输需求方面不绝提出新的要求，物流供给商应处理赏罚好这些不确定性和伟大性，辅佐客户最大限度地进步在物流方面的服从、弹性和可一连性。

　　新冠疫情促使电子商务在环球范畴内加快成长，引发了物流业的成长潜力。汉莎货运公司总裁阿仕温·巴特暗示，“在线商业乐成的要害在于供给链的弹性和速率。我们但愿为电子商务货品的航运、清关和后续运输提供综合的办理方案。同时为跨境电子商务运输提供越发便捷的‘门到门’处事。”

　　已往几年，环球供给链和斲丧市场遭遇了诸多不确定性，库存风险打点也成为业界广泛存眷的题目。在此次展会的物流技能展厅，包罗博世公司在内的一批企颐魅展示了最新的自动化库存打点体系。它可以让企业及时相识本身及第三方物流供给商的库存程度，通过计较贩卖模式猜测供需程度，并将营销预算从头分派给库存商品。

　　节能减排成为行业成长重点

　　航运业是环球商业和经济的重要链条，海运商业量占环球商业量的80%。按照天下经济论坛的数据，环球航运业每年排放约10亿吨温室气体，约占环球总排放量的3%。国际海事组织通过温室气体减排计谋，拟定了航运业温室气体减排方针：以2008年为基准，到2030年碳排放强度低落40%，到2050年温室气体总排放量低落50%。本次展会上，参展的环球首要航运企业聚焦节能减排，推出大量基于环保的新产物和技能。

　　在中远海运团体展台，环球首制的大型电动集装箱船成为亮点。中远海运团体德国公司总司理林峥曦先容，作为绿色智能电动化科研树模项目，该船舶是以“箱式电源”为主推进电源的万吨级江海直达船，容量700尺度箱。中远海运已经订造了多艘甲醇燃料集装箱船，并打算在2030年前引入环球首艘零排放跨平静洋集装箱船。

　　用户端也对航运企业的环保技能提出了更多要求，敦促航运企业采纳更大力大举度的减排法子。物流软件供给商笛卡尔体系团体在对包罗英国等9个国度的8000多名用户观测后发明，高出半数的受访者有乐趣通过环保交付方法吸取在线订单。假如商品以可一连性方法运输，54%的受访者暗示乐意守候更长的时刻，20%的受访者乐意为此付出更多运费。笛卡尔体系团体执行副总裁克里斯·琼斯以为，2023年，更多物流企业将在交付便利性和可一连性之间找到均衡——这是一项有代价的投资。

　　展会上，不少企业敏锐地捕获到用户的这一新需求，并推出响应环保设施。譬喻，沃尔沃团体重点展示了最新推出的货运电动卡车。初创公司Eviation Aircraft推出了电动货运飞机，该货运飞机客岁完成了首航，载重量达1200公斤，最大飞行里程815公里，充电时刻只需30分钟。说明人士以为，跟着更多绿色、低碳运输方法的遍及，物流业的韧性和可一连性将不绝加强。

　　物流流畅敦促中欧商业成长

　　作为环球第一商业大国，中国事140多个国度和地域的首要商业搭档，这为很多海外物流企业提供了辽阔贸易机会。展会时代，中铁集装箱运输有限公司专门举行了中欧班列推介会。与此同时，德国中国商会“物流专业委员会”也揭牌创立。德铁货运欧亚公司贩卖总司理康贝雅暗示，德国与中国互为重要商业搭档，敦促双边商业一连发杀青长离不开不变的物流处事与运输链。德国班列运营有限公司首席执行官马塞尔·施泰因以为：“中国事欧洲重要的经济搭档，在共建‘一带一起’倡议发动下，两边商业通道变得越发通畅。”

　　在中远海运等航运企业云集的B2展厅，来自中国的锦程物流网的展台前访客络绎一直。该平台汇聚了环球200多个国度和地域的28万家注册货运署理用户、24万家注册商业用户，供给商资源包围国际物风行业上下流。此次展会上，这家中国物流企业与来自中国、英国、罗马尼亚等多个国度的相助搭档连系组建了200多平方米的展区。现场事恋职员泰斯拉向记者先容，平台首要处事于环球中小型物流企业，为他们提供线上买卖营业、付出结算、相助风险保障等综合处事，为中小型国际物流企业拓展营业、实现红利提供辅佐。“譬喻，在许多位于非洲的海岛地域，都有我们的付用度户，这是一些国际大型企业营业未包围地区，却为中小型物流企业提供了生长空间。”泰斯拉暗示。

　　专注于中欧之间物流线路、仓储、转运营业的德国TSIT公司总裁杜梅暗示，连年来，德中之间的经贸往来越来越多，中国的太阳能电池板、汽车用锂电池等高科技产物通过中欧班列、海运等方法运抵欧洲，许多德国的家产产物也运往中国。这种供给链的密合适作促进了两边经贸相助的成长。

　　集装箱船埠运营商欧门团体贩卖总监约恩·科曼达刚竣事在中国的贸易推广回到德国。“中国经济揭示的活力让我赞叹，尤其是电动汽车、绿色环保财富的敏捷成长，以及数字化场景的普及应用，让整个社会的运行越发高效。”他汇报记者：“我们和中国企业在供给链方面相助多年，互信托任。中国拥有财富政策等诸多上风，我对中国经济的成长布满信念。”