“提升互联互通水平，实现共同发展”

　　“坐上火车，我去华沙只必要一个半小时，省时又舒服。”在波兰比亚韦斯托克火趁魅站的站台上，搭乘火车前去都城华沙的安娜密斯对本报记者说。比亚韦斯托克市距华沙210公里，E75铁路进级改革前乘坐火车约莫必要4小时。

　　波兰E75铁路进级改革项目出发点是奇热夫市，终点是波兰东北部最重要的交通关节比亚韦斯托克市，由中国电建市政建树团体有限公司（以下简称“中国电建市政团体”）和波兰INTERCOR公司组建的联营体承建。项目首要内容是对71.24公里的沿线铁路和沿途首要趁魅站举办当代化进级改革。该项目是今朝波兰单体条约额最大的民众采购类基本办法项目，对中波深化共建“一带一起”相助具有重要意义。

　　2023年12月，波兰E75铁路进级改革项目定期实现了奇热夫至比亚韦斯托克双主线的落成交付。该项目总监达米安·克尼亚兹先容，奇热夫至比亚韦斯托克双主线并网运营后，区间内10余座翻新后的趁魅站与站台均延续投入行使，区间内列车最高运行速率到达每小时200公里。“跟着客流量的增进，我们不绝晋升运力。华沙至比亚韦斯托克单日内来回的客运列车由原先的4个班次增进到此刻的11个班次，乘火车出行已成为内地住民和旅客的首选交通方法。每逢周末和节沐日，客运列车必要姑且加挂车厢，才气满意运输需求。”

　　项目施工部认真人阿督·古尔尼克是一位资深铁路制作工程师，他约请记者到不久前落成的E75铁路轨道特大桥——乌霍瓦桥旅行。乌霍瓦桥距比亚韦斯托克市约30公里，凌驾纳雷夫河。大桥施工历时两年，全桥回收纵向和横向滑移施工技能。古尔尼克说：“无论是施工技能照旧桥梁质量，都到达了欧洲一流程度！”

　　“开展国际项目时，我们起劲与内地企业相助，实现互利共赢。”中国电建市政团体欧洲分公司总司理井乐炜暗示，“我们拥有打点与资金上风，内地企业拥有当地资源上风，两边实现了上风互补，为内地上下流财富链的成长带来机会。”

　　“中方相助搭档在项目打点、施工等方面有很多创新理念，助力项目高效推进。这些创新理念值得我们进修小心。”波兰INTERCOR公司项目部主任玛尔库斯·盖姆萨暗示。

　　“友爱相助！一路全力！……”走进中国电建市政团体位于比亚韦斯托克市内的办公楼，一间集会会议室内传出整齐的中文朗读声。这是中方青年志愿者在教波兰员工进修中文，每周两次，每次进修半小时。

　　E75铁路进级改革项目部今朝有中方员工10人，波方员工90余人。施工岑岭期，项目部还招聘了1600多名波兰员工参加施工。

　　项目部助理司理安娜·拉图什尼亚克结业于华沙大学中文系，到本年8月在中国电建市政团体事变将满4年。她说：“近4年来，陪伴着中国电建市政团体在波兰的成长，我的人生也收成着乐成。”

　　井乐炜暗示，中国电建市政团体已在波兰深耕10余年，在创新打点模式、确保工程定时履约的同时，起劲融入波兰本土文化情形。“除E75铁路进级改革项目外，我们在波兰尚有5个在建的公路项目。我们但愿与波兰相助搭档一道，继承在共建‘一带一起’框架下增强相助，晋升互联互通程度，实现配合成长。”

　　在盖姆萨看来，E75铁路进级改革项目是中企在波兰以致欧洲打造的佳构工程，实现了高程度计划和高质量建树。“这是中国打点、制造履历与波兰需求高度融合的范本。跟着共建‘一带一起’进入高质量成长阶段，不少中国企业落户波兰。我们对与中国企业的恒久相助布满信念。”