突破50万标箱 西部陆海新通道货运量创历史同期新高

　　工人日报讯（记者庞慧敏 通信员莫育杰 温易松）记者8月2日从国铁南宁局获悉，制止当日，本年西部陆海新通道铁海联运班列运输货品打破50万标箱，为汗青同期最高程度。

　　当天也是《西部陆海新通道总体筹划》颁布实验5周年，5年间，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货品超310万标箱，形成纵贯我国西南地域不变的黄金物畅通道。

　　5年来，黎钦、南防、钦北等广西铁路出海通道干线所有实现电气化，北部湾首要港区实现进港铁路全包围，买通铁海联运“最后一公里”，货车运输时长压减幅度近20%、运输手段晋升6.5%。西部陆海新通道铁海联运班列“伴侣圈”从我国14个省份扩大到18个省份，货品流向从环球90个国度和地域的190个口岸增进至环球124个国度和地域的518个口岸，运输集装箱货品从2019年的9.4万标箱增添到2023年的86.1万标箱，增添了8.16倍。

　　当前，西部陆海新通道符号性工程黄百铁路建树风起云涌；直通中越领土都市的南凭高铁崇左至凭祥段全线重点要害工程根基落成，估量来岁建成通车。按照筹划，到2025年，经济、高效、便捷、绿色、安详的西部陆海新通道将根基建成。