“共建‘一带一路’让巴拿马获得了实实在在的利益”（共建“一带一路”·第一现场）

　　平静洋烟波浩渺，中国远洋海运团体集装箱运输有限公司（以下简称“中远海运集运”）“茉莉号”集装箱货轮破浪前行。货轮上，一个个集装箱码放整齐，满载着种种家用电器、电子产物和零配件等。

　　抵达巴拿马城后，货轮通过巴拿马运河渐渐停靠大西洋岸的科隆港。在这里，集装箱被输送到科隆自贸区内的中远海运外洋仓，接着这些商品将被分发给拉美和加勒比地域的浩瀚商家，并最终进入成千上万拉美斲丧者家中。

　　“海运+外洋仓”是中远海运试探出的“一站式”全程综合物流处事模式，集海运、仓储、报关等处事于一体，为促进巴拿马内地就业和航运奇迹成长作出重要孝顺。

　　创新处事模式 优化物流运输

　　记者从巴拿马城驱车，一起向北前去科隆，路上不时碰着有“中远海运团体”标识的集装箱货车。“这些货车多是前去科隆自贸区承运货品的。”中远海运集运（巴拿马）有限公司副总司理王镇向记者先容，科隆自贸区是西半球最大的自由商业区，位于巴拿马运河的大西洋入海口四面，拥有便利的海运前提和很多税收优惠政策，转口商业是其焦点营业。

　　2020年10月，为更好操作该自贸区的区位上风及中远海运自身的航线上风，满意更多中国企业拓展拉美地域营业的必要，中远海运在科隆自贸区设立外洋仓，客栈总面积高出2万平方米。

　　在科隆自贸区仓储区，一座庞大的方形客栈顶棚上印着红蓝相间的“中远海运”标识，几个集装箱整齐地摆放在客栈前。在客栈一层，叉车排成一列，筹备运载从集装箱上卸下来的货品，一些员工正在盘点货品。

　　王镇对记者暗示，外洋仓的建树不只可以辅佐拉美地域办理物流堵点，并且可以或许低落综合运输本钱，促进财富链供给链不变流畅。王镇汇报记者，借助外洋仓，货品被储存在自贸区内，一旦拉美和加勒比地域的购置方下单，便可得到快速相应。

　　“作为货品经销商的购置方，每每必要垫付大笔资金，货品所有售出后才气收回货款，航程过久势必导致资金回笼压力过大。”中远海运集运（巴拿马）有限公司物流部司理郭家伦说，“外洋仓大幅收缩了货品交付时刻，减轻了资金回笼压力，让拉美和加勒比地域买家赞一直口。”

　　王镇说，自该客栈运营开始，中远海运与多家中资企业开展深度相助，为它们节减了外洋运营本钱。中远海运的“海运+外洋仓”模式乐成助力这些中企拓展外洋营业，晋升了国际竞争力。

　　促进内地就业 揭示中企继续

　　在客栈办公室，科隆中远海运外洋仓主管卡洛斯·班迪尼正坐在电脑前细心查对物流信息。他汇报记者：“每当想到这些货品将颠末我们的手转运到其他国度，并安详、快速地抵达企业或斲丧者手中时，我的心中就会有凶猛的满意感。”

　　现年48岁的班迪尼已在该外洋仓事变2年多。他暗示：“通过高效打点并引入最新技能，我们不只可以担保将产物实时交付给企业或斲丧者，并且大幅低落了本钱。”

　　客栈助理亚历山大·索利斯天天的事变是吸取抵达的集装箱，在购置方下单后实时发货，并确保货品准时交付。“尽量听起来有些噜苏，但这些事变对客户异常重要。”索利斯汇报记者，“我们常常收到客户寄来的感激信，这让我很是享受本身的事变。”

　　据先容，中远海运在巴拿马城的服务处和多个船埠招聘了相等数目的内地员工，仅科隆的外洋仓就有近百名内地员工。中远海运还起劲支持巴拿马航运奇迹成长，为内地海事院校提供种种船舶的操纵台模仿器，并与海事院校和机构相助，为相干专业的门生提供演习机遇。在巴拿马国际海事大学校园里，一栋中远海运捐赠的构筑被定名为“中远楼”，学校的模仿器和应用技能中心也配备了中远海运捐赠的装备。

　　深化计谋对接 开辟相助空间

　　中远海运是巴拿马运河的重要用户。2016年6月，中远海运旗下的“中远海运巴拿马号”成为巴拿马运河扩建工程落成后正式通航的首航船只。

　　“从巴拿马到天下各地的运输连通性，堪称巴拿马的焦点上风。”科隆自贸区总司理乔瓦尼·法拉利在接管记者采访时暗示，“越来越多的中国企业在巴拿马开展营业，让这种上风一连加强。”

　　巴拿马运河打点局的最新数据表现，2023财年通过巴拿马运河的货品中，来自中国的货品有2500多万吨，运往中国的货品有3900多万吨，总计高出6400万吨，占比高达22.7%。

　　法拉利暗示，中国恒久保持科隆自贸区最大商品供给国和巴拿马运河第二大用户职位，大量中国商品经过自贸区转运至拉美和加勒比地域国度，不只促进了科隆自贸区的成长，也为环球商业流畅和供给链不变施展重要浸染。

　　“得益于巴拿马与中国的经贸相助相关以及巴拿马的计谋职位，许多中国企业在巴拿马设立了地域办公室。”巴拿马前驻华大使弗朗西斯科·埃斯科巴·佩德雷基暗示，巴中两国务实相助盼望顺遂，中国提出的共建“一带一起”倡议旨在促进天下互联互通，巴拿马乐意在共建“一带一起”相助中施展重要浸染。

　　巴拿马是最早同中国签定“一带一起”相助体贴备忘录的拉美和加勒比国度。中巴两边赞成以共建“一带一起”倡媾和巴拿马“2030年国度物流计谋”对接为契机，不绝开辟相助空间、打造相助亮点。

　　巴拿马经济学家埃迪·塔彼罗暗示，作为国际航运中心和地区航空、物流、金融关节，巴拿马是共建“一带一起”的自然相助搭档，将操作其区位上风，在深化拉中相助中施展起劲浸染。

　　“共建‘一带一起’让巴拿马得到了实其着实的好处。”巴拿马住房部部长帕雷德斯对记者暗示，高质量共建“一带一起”搭建起的环球互联互通收集，极大地促进了环球商业，使巴拿马区位上风越发凸显。