坐飞机能说一路顺风吗？

“一路顺风”是一句美好的祝愿。

在飞机的起飞和降落阶段，风对飞机飞行有很大的影响。

“逆风”对飞机起降阶段帮助很大，而“顺风”则反而有可能带来不可控因素。

当飞机在起飞着陆关键阶段，机翼的外形会发生轻微变化，让吹过来的风变成升力或是阻力，减少滑跑距离，让飞机更快起飞或更快减速。

在巡航阶段，就像我们开车会寻找最合适的行驶道路，飞机也会寻找在航路内最有利于飞行的风，提升飞行速度，缩短飞行时间。

为什么东西方向上的航线，来回程距离一样，用时不同？

答案就是，受到了西风带的影响。

我国地处中纬度地区，常年受西风带的影响，如果航班自东向西飞行，那它就是逆风；如果自西向东飞行，那它就是顺风。

以欧洲航线为例，北京飞伦敦是逆风飞行，回程是顺风飞行。经常飞欧洲的小伙伴会发现，回程比去程快一个小时。

“侧风”有何影响？

放心吧，侧风是不会把飞机的航向吹歪的。巡航阶段，机载计算机依靠卫星导航或地面导航设备自动修正。

降落时，每一款机型都有最大风速落地标准，正常范围内的侧风，飞行员都可以从容应对，安全落地。毕竟，这项侧风落地的技能，每年都会在模拟机上训练。

（中国国航订阅号）