蔚来发布会宣布：全球首颗5nm智能驾驶芯片流片成功

7月27日，蔚来第二届创新科技日在上海举办，借助这场发布会蔚来狠秀了一把技术“肌肉” ，现场展示了蔚来神玑NX9031，性能表现超出预期。

从2022年一季度到今年一季度，两年时间中，蔚来累计研发投入超271亿元。截至目前，公司在全球共有超过1.1万名研发人员，持有全球专利数量超过9000项，随着研发团队的壮大，蔚来的技术正驶向“快车道”。

科技日上，蔚来董事长李斌与研发团队接连分享在整车智能架构、智能座舱和智能驾驶的最新进展，研发4年的自研芯片——神玑NX9031成功流片、整车全域操作系统——SkyOS·天枢正式全量发布、蔚来手机迎来第二代焕新。

据李斌介绍，神玑NX9031是业内首款采用5nm车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片，该芯片拥有超500亿颗晶体管，实现一颗自研芯片能实现四颗业界旗舰芯片的性能。

作为业界首款采用5纳米车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片，蔚来“神玑NX9031”芯片和底层软件均已实现自主设计。李斌认为，“神玑NX9031”芯片将进一步强化蔚来在智能驾驶方面的优势。

对于自研智驾芯片的原因，李斌解释称，智能电动汽车再一次成为科技创新的制高点，而AI将成为智能电动汽车企业核心的基础能力。一家成功的智能电动汽车公司，一定是一家成功的AI公司。

此外，蔚来整车全域操作系统“SkyOS·天枢”全量发布，该系统具备高带宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性、信息安全等特性。

随着智能化的加速，不少用户对隐私安全提出质疑。李斌称，天枢收集数据都进行脱敏处理，数据传输在端到端的加密信道，并且行业首次实现单车PKI系统，每辆车都有独立的证书发放系统，做到彻底的安全隔离和细致的安全访问控制，为用户提供多层、多维度、多角度的信息安全与隐私保护。

而就在科技日当天晚上7点半，李斌和几位同事在其社交平台直播了将近3小时，跟大家聊了蔚来最新的核心科技和研发成果 。

网友纷纷评价：“这研发投入感觉每一分钱都花在了刀刃上”，“蔚来讲究的就是一个研发先行”。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端编辑 张宝帆 综合每日经济新闻、国际金融报、李斌新浪微博账号）