温州朔门古港遗址：天下龙泉的起点
原问题：温州朔门古港遗址：全国龙泉的出发点
北宋晚期龙泉窑青釉篦划莲花折扇纹瓷碗 温州市文物考古研究所供图
元代王振鹏《山河胜揽图》描画的朔门口岸场景 温州市文物考古研究所供图
南宋建窑黑釉金丝兔毫纹瓷盏 温州市文物考古研究所供图
温州朔门古港遗址 温州市文物考古研究所供图
【考古中国】
龙泉青瓷被誉为“全国龙泉”“青瓷之最”，从南宋开始一向到明代中期，始终是我国外洋商业的最大宗，是海上丝绸之路的使者和见证。荣获“2022年度世界十大考古新发明”的温州朔门古港遗址，以其富厚的文化内在、完备的航运系统及奇异的节点位置，有望为我们还原龙泉窑扎根处州、脱销全国的诸多细节。
瓷器是中华民族的经典文化标记和对天下文明的庞大孝顺。我国陶瓷史上，最具天下影响力的是龙泉青瓷和景德镇青花瓷。龙泉窑是中国古代青瓷工艺成长的集大成者，其出产局限弘大，深受国表里各国人民喜欢。从南宋开始一向到明代中期，龙泉青瓷在我国外洋商业中始终占有着主导职位，对天下文明发生过普及而深远的影响，成为海上丝绸之路商贸往来和文化交换的见证。2018年，中国陶瓷界泰斗耿宝昌老师为“全国龙泉——龙泉青瓷与环球化特展”题词：“全国龙泉”“青瓷之最”，这是对龙泉青瓷最精准的定位，也是最高的赞誉。
1.龙泉窑为何扎根深山？
近百年来，跟着海表里学者对龙泉窑的考古研究不绝深入和拓展，龙泉青瓷的面孔日渐清楚起来，但尚待办理的题目如故不少。譬如，龙泉窑为何选址于浙西南的僻远深山？它又是通过什么途径运出大山，驶向蓝海的？地处龙泉溪下流、瓯江河口的温州朔门古港遗址的发明，为解答此疑问提供了一个新的契机。
2022年，浙江省、温州市文物部分连系组队，在共同望江路下穿工程建树的考古前置事变中发明白朔门古港遗址。朔门古港南靠温州古城北城墙、北邻瓯江南岸，东靠海坛山，隔江与闻名的江心屿双塔遥相呼应。
遗址包罗古城的水、陆城门相干构筑遗迹、8座船埠、砖铺阶梯、官用栈道、干栏式构筑、水井等重要遗迹，还出土了两艘沉船，以及数以十吨计的宋元瓷片会萃、漆木器、琉璃器、贝壳、植物标本等富厚遗物，年月自北宋连续至民国时期，尤以宋元为主。遗址出土的瓷片，九成以上为龙泉青瓷，涵盖了龙泉南区、东区及下流永嘉境内诸窑场产物。系列遗迹遗物活跃勾勒出温州古港的宏阔场景，重现了宋元时期温州港“海舶云集”“帆若垂天之云”的富贵情况。置身古港之中，似乎可以望见一叶叶输送青瓷的舟筏穿梭如织，海量青瓷产物由此驶向蓝海，梯航万国，泛起出“全国龙泉”的绝代盛景。
龙泉窑的技能源头，首要出自越窑。北宋中期，浙东以上林湖为中心的越窑逐渐走向衰落。北宋晚期，浙西南以金村、大窑为焦点的龙泉窑开始鼓起。而地处二者中间地带的北宋中晚期黄岩沙埠窑，在烧造武艺上，以越窑为基本，吸纳北方定窑、耀州窑的优点，装饰纹样富厚，刻划武艺精深，产物面孔向龙泉窑过渡。该窑北宋中期晚段出产的双面刻划花青瓷成为稍后一段时期龙泉窑的主流产物。
那么，这颗博采南北武艺之长、已经泛起创新成长态势的窑业新星，为什么仅在沙埠作短暂逗留，最终选择了偏远山区的处州龙泉扎根呢？除了龙泉要地更为辽阔，林木、水力资源越发富厚，更能满意龙泉窑国表里扩张的宏愿以外，瓯江便利的航运前提、温州港的奇异上风应是要害。
北宋中期开始，越窑在与海内浩瀚名窑的剧烈竞争中逐渐失去上风，贡御身份的损失，焦点产区资源渐趋枯竭，窑业保留压力增大，部门不甘拮据的窑工率先出走异乡，向出产本钱较低、民间商业向来活泼的浙南转移出产，拓展东南沿海及外洋市场，以期挽回海内市场失去的份额。他们起劲吸纳处于壮盛期的北方定窑、耀州窑所长，敦促窑业技能刷新，以名品闯市场，逐渐形成一个复杂的窑业系统，乃至影响了天下各国的社会、经济糊口。在这一进程中，温州港的江海联运通道及民间海上商业力气施展了至关重要的浸染，成为龙泉窑“撬动”天下市场的支点。
2.龙泉青瓷怎样运出深山？
瓯江为东南沿海地域第四大河道，其径流量是甬江和晋江的数倍，具备水力和航运资源的明明上风。瓯江上下流航路的开辟，当始于温州发家的造船业。温州古称“东瓯”，是古代百越的一支，以擅长用舟、习于帆海著称，至迟在商周时期已实现与华夏的海路来往。三国东吴时期配置的横屿船屯，是其时江南三大造船基地之一。唐代温州是世界首要造船基地之一。贞观二十一年（647年），杭、越、台、婺、括州等江南十二州，造大船数百艘以征高丽，括州的造船基地即设在永嘉县城北沿江一带。
北宋元祐五年（1090年），世界官营造船场年造船额2900多艘，诏“温州、明州岁造船以600只为额”。拥有富厚林木资源的浙西南山区，一向是温州船用木材的首要来历地。造船用的大木材，多出自龙泉，故温州民间有“龙泉料”之说。南宋温州知州楼钥在《乞罢温州船场》中云：“良材兴贩，自处过温，以入于海者众。”瓯江水道自古以来一向是木柴运输的通道，时至本日，浙南最大的温州木柴市场仍位于古城西侧瓯江边上。
北宋晚期，为扩大龙泉瓷的外运，瓯江上游河滩还举办了大局限整治。北宋元祐七年（1092年），处州官民协力修治瓯江上游险滩，从此，险滩成安流，“可筏可舟”。龙泉青瓷乘筏或舟顺流而下，可直抵温州港。试想，瓷器如能搭乘木柴商贩的木筏（木柴水路运输凡是都扎成木筏）顺江而下，是不是可以大幅节减运输本钱呢？这大概正是龙泉窑能安处僻远深山的重要缘故起因吧。也因此，瓯江成了其时最忙碌的商业航道之一，泛起出“瓯江两岸，瓷窑林立，烟火相望，江上运瓷船舶交往如织”的空前盛况。
3.龙泉青瓷何故走向天下？