原来欧洲汽车大量出口中国，如今鄂产汽车驶上欧亚国家街头
通信员 王怡琳 温培 刘颖
35081辆！国庆节时代，春风收支口公司宣布了前三季度销量后果，同比增添89%，大幅高出行业均匀增速。湖北造汽车，正在受到更多环球用户的青睐，个中对“一带一起”相助搭档的出口，是销量中的一大亮点。
数据表现，本年1-5月，春风收支口公司对共建“一带一起”国度出口乘用车9334辆，同比增添249%。“每月城市有约莫3个批次的车辆通过中欧班列销往外洋。”春风收支口公司相干认真人先容。
十年间，中欧班列（武汉）从无到有，已经成为湖北车企出口的重要通道之一；十年来，中国汽车出口快速增添，本年有望高出日本成为环球第一大汽车出口国。越来越多产自武汉、襄阳、荆门的汽车通过“钢铁驼队”，经新疆阿拉山口等港口走出国门，一起向西，驶入欧亚大陆的通俗黎民家。
中欧班列（武汉）春风汽车(600006)专列已常态化发运
坐火车出口欧亚，鄂产汽车是常客
一样平常而言，汽车出口首要以海运和铁路运输为主。海运本钱更低，但运输时刻长。春风收支口公司运输部事恋职员向极目消息记者先容，以出口到欧洲为例，走海运一样平常要耗费30—50天，假如走铁路一样平常是15—20天，时效性更有保障，价值只比滚装船稍贵。
对付车企而言，时刻就是款子。车辆更快抵达内地市场，意味着更短的交付周期，能让货款回款更快，资金周转率更高。
为让出口更快，本年4月，中欧班列（武汉）推出了世界首趟以“快速通关”模式出口的汽车专列。4月12日，一列装载着110辆春风汽车的中欧班列（武汉）从中铁联集武汉中心站渐渐驶出，5天后，这批“湖北造”汽车由阿拉山口出境，运往欧亚大陆。
“快速通关”模式下，海关通过对铁路舱单电子数据举办无纸化考核、放行及核销，实现对铁路列车所载收支口货品转关运输禁锢，企业无需另行申报并治理跨省转关手续，运营本钱低落，通关服从进步。比拟平凡通关模式，“快速通关”模式可收缩时刻1—2天。
高效经济的“钢铁驼队”是鄂产汽车出口重要通道
今朝，中欧班列（武汉）春风汽车专列已实现常态化发运，每月春风汽车有约莫3个批次的车辆通过中欧班列销往国际市场。
长城汽车在湖北荆门设有工场。本年5月，一列满载100余辆长城汽车(601633)的中欧班列“长江号”从荆门国际本地港铁路功课区直发武汉吴家山，搭上中欧班列驶向中亚地域，全程仅需20余天。
长城汽车荆门分公司相干认真人暗示，刚下线的新车在工场门口就能搭乘中欧班列，实现“出厂即发运”，物流速率更快、订单交付更实时。
外国斲丧者承认，贩卖量大增
假如重新疆港口出境，中欧班列（武汉）的首个过田地是哈萨克斯坦。在中亚五国这个古丝绸之路的重要地区，带有“双飞燕”标识的春风自主品牌汽车，正在“飞入”越来越多内地车主的家中。
在乌兹别克斯坦的陌头，不时可以看到春风风神的“奕炫”“皓极”等中国市场热销车型的身影。春风收支口公司乘用车团队在内地针对燃油车、新能源等差异产物范例开展了分渠道署理贩卖，本年上半年与相助搭档签署500台风神订单。3月，首批100台风神皓极通过中欧班列经霍尔果斯港口运抵乌兹别克斯坦塔什干。
春风自主品牌汽车在中亚地域销量大增
春风公司始终起劲相应国度“一带一起”倡议，抢抓外洋成长机会，将春风品牌整车推向亚欧地域，在新品投放、渠道拓展、品牌撒播、处事等方面取得打破性盼望。
本年5月，春风收支口公司在中亚地域创立了地区营销中心，将内地作为计谋市场之一，提供从商用车到乘用车、从燃油车到新能源汽趁魅整体办理方案，为企业实现外洋计谋方针带来强有力的支撑。
春风收支口公司相干认真人暗示，春风公司2022年出口24万辆，跑赢行业局面，本年将加速构建面向中亚国度并延长至亚欧大陆的外洋营业新引擎，以新能源、智能网联科技跃迁动作加快实现高程度高质量对外相助。
鄂产汽车在乌兹别克斯坦趁魅展被围观
10月1日，春风收支口公司在官微宣布前三季度销量战报：1-9月累计出口汽车35081辆，同比增添89%，风神、商用车、岚图等品类均大幅增添，整体出口增速高于世界同期。本年1-5月，春风收支口公司对共建“一带一起”国度出口乘用车9334辆，同比增添249%。
新能源车在欧洲与国际豪车竞技
作为世界新能源(600617)汽车财富国界中的重要一极，以岚图为代表的湖北造新能源车通过中欧班列（武汉）发往欧洲，在环球最成熟的汽车市场上与国际豪华品牌同台竞技。
2022年2月，春风公司旗下的岚图汽车公布正式进军欧洲市场，首站登岸挪威，成为首支出海的电动汽车国度队。同年11月，一列装载着100台春风岚图新能源车的中欧班列（武汉）从中铁联集武汉中心站驶出，经二连浩特港口出境发往欧洲。
“中欧班列（武汉）承运岚图‘走出去’，更是新能源汽车品牌出产尺度、研发技能‘走出去’，将助力武汉本土新能源汽车品牌抢占国际市场，对构建武汉新能源汽车供给链新生态、晋升品牌国际影响力具有起劲意义。”武汉汉欧国际物流相干认真人暗示。据统计，本年上半年湖北省电动载人汽车出口额50.3亿元，同比增添129.3%，中欧班列（武汉）在个中包袱了重要的物流运输成果。
欧洲是汽车的降生地，有着汗青久长的汽车市场。在首站挪威，快速交付的“岚图FREE”依附出众的车辆品格和智能化设置，受到内地经销商及用户的普及好评。Electric Way公司是挪威内地的头部汽车经销商，与岚图汽车相助开辟内地市场。该公司CEO对岚图汽车布满信念，他暗示：“岚图完全具备与欧洲豪华品牌正面竞争的气力。”
岚图汽车呈此刻欧洲陌头
陪伴着“钢铁驼队”同时抵达的，尚有湖北造新能源车的软气力。岚图汽车会按照内地市场对硬件、软件举办了顺应性开拓，交付给外洋客户后，企业会派驻职员到内地为售后处事提供技能支持，对内地经销商举办培训。
数据表现，本年1-9月，岚图汽车出口4152辆，抢滩欧洲市场初露锋芒。据岚图CEO卢放先容，岚图汽车将依托春风公司在环球的强概略系资源上风，一连拓充出口外洋的车型声势，继挪威市场后，延续进入瑞典、荷兰、丹麦、芬兰等国度。