都市车界|捷豹或将6月停产旗下燃油车全面转向电气化，勇气可嘉

3月5日消息，捷豹将于六月停产所有燃油汽车，只生产电动汽车。外媒报道称，尽管大多数汽车厂商将在未来几年甚至十年内慢慢转型，但捷豹已确认将停止生产其汽油动力车型，然后再推出仅由纯电动汽车组成的新产品线。未来三年内，捷豹将会带来三款基于JEA（捷豹电动架构）打造的全新电动产品。其中，捷豹将会率先推出一款四座GT车型，今年亮相，2025年上市，据悉，这款车型被看做是“史上最强捷豹”，续航可以达到692公里；2025年、2026年，捷豹将会分别带来一款全新电动车型。

和很多拉长战线，平缓过度的传统车企不同，捷豹在电气化转型方面选择了更快速的方案。据悉，在过去的三年里，捷豹一直在为电气化转型做准备，在今年对旗下车型进行停产后，这些燃油车将会继续销售，依靠库存在未来三年内完成燃油到电动的过渡。

据悉，官方在尽力调配产能等客观因素，以保障在转型过程中能够有足够的燃油车库存来完成交付。官方还表示，在电气化转型的过程中，公司的销量将会有所下滑，根据官方的推断，在2017年，捷豹的全球销量可以达到近18万辆，不过在电气化转型的日子里，这一数字可能会下降至5万辆左右。

捷豹全面转型电气化，停产所有现款车型，将成为电动汽车品牌，这一举动和当初比亚迪转型时很像，不过这比比亚迪还激进，比亚迪还有插电混动车型过渡，而捷豹一步到位，全面转向纯电车型。在欧美各大汽车厂商还犹豫要不要全面转型电气化时，捷豹的这一举措难能可贵，当然这也包括路虎品牌，同样也想完全转型为纯电动车品牌。近日，路虎还发布了下一代路虎揽胜星脉预告图，表明下一代星脉将是一款纯电车型，将在明年上市，而且，路虎还将推出路虎揽胜纯电车型。

小编认为，电气化转型的浪潮已经到来，如果不借助这股浪潮转型，那么只会被淹没。所谓传统的燃油车大厂虽然家底殷实，但是目前也有不少的新势力品牌青出于蓝而胜于蓝，给他们造成了不小的压力。那么在大家心中，是怎么看待新能源时代的呢？

记者 秦文杰