都市车界丨雷克萨斯中国官方否认将国产UX和全新纯电车型

日前，互联网上有消息称，若雷克萨斯真的实现在中国国产，将率先实现UX和一款全新纯电车型的生产。新车在中国地区销售的同时，将同步销往日本等海外市场。

据专业媒体报道，针对这一说法，丰田中国及雷克萨斯中国官方在受访时表示：传闻消息，不予置评。

此前的报道显示，丰田正在与上海市磋商，计划在上海建立一家雷克萨斯工厂，用来生产高端电动汽车。此外丰田还希望获得与特斯拉一样的待遇，包括税收减免、政策支持、土地授予等，并且100%控股，无须当地合资伙伴即可直接运营的条件。

有知情人士在受访时表示，上海方面确与丰田有过接触，但雷克萨斯独资建厂的计划能否落地还有很多不确实因素。若雷克萨斯在华独资建厂，将会生产纯电车型，而非混动产品。目前国内政策对工厂产能的管控非常严格，雷克萨斯独资建厂的计划并不能快速落地。雷克萨斯计划中国本土零部件使用率高达95%以上。

雷克萨斯上半年销量表现相当亮眼，中国汽车市场上半年豪华品牌销量前十名统计数据显示，豪车品牌中，2024年上半年同比增长的只有雷克萨斯和奥迪，其中雷克萨斯同比增幅最大，超过20%，根据多方数据汇总，其上半年累计销量达到了约8.48万辆。这一成绩不仅远超行业平均水平，还使得雷克萨斯成功坐上了二线豪华品牌中的销量冠军宝座，展现出强劲的复苏势头和市场竞争力。

有分析称，这一增长主要得益于雷克萨斯在多个车型上的降价策略，特别是其主力车型雷克萨斯ES，在全国大多数城市均享有可观的降价优惠，部分车型降幅甚至高达9万元，极大地提升了产品的性价比和吸引力。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 张雪 鹿青松）