50届·50人专题访谈|吉忠阳:有幸见证车展诞生,与齐鲁车展并肩作战

汽车新闻 2024-08-0787网络

编者按:

在中国汽车行业蓬勃发展的历史长河中,有许多敢为人先、勇立潮头的先行者,他们以独到的眼光和坚韧的品质撑起了汽车行业的基石。吉忠阳就是这样一位先行者,他通过白手起家开拓出了属于自己的汽车事业,经历重重困难险阻之后仍奋勇向前,并将汽车与体育行业结合,擘画出未来发展的有机蓝图。作为一名参与了首届齐鲁国际车展的资深汽车人,吉忠阳对于齐鲁车展有着更深的感情,也将伴随车展继续走下去。

绿橙投资董事长 吉忠阳

白手起家投身创业

派出三台车参与首届车展

回忆起20多年前的情形,吉忠阳不由得感慨万千。年轻时,农村出身的他干过保安、当过装卸工、做过仓库保管员。这些奋斗经历磨炼了他坚韧的意志力,为他后来的创业打下了坚实的精神基础,如今已然成为一笔宝贵的精神财富。

随着吉忠阳白手起家开始创业,成立了济南快爱特汽车公司,正式成为长安铃木汽车在济南的经销商。在一次偶然的饭局上,首届齐鲁车展的创始人——齐鲁晚报辛升提出,有意策划一场济南本地的“车展”,这个主意在当时可谓新奇又独特,但彼时年轻无畏、充满冒险精神的两人却是一拍即合,吉忠阳当即决定要将店里最流行的三台长安铃木车型带到车展现场,为其“撑场子”。

“27653、37028、46553,”这是在首届齐鲁车展上亮相的长安单排座小货车、长安双排座小货车和长安面包车的售价。虽然二十多年过去了,但这三个数字仍深深地印刻在吉忠阳的记忆深处,脱口而出。

“首届齐鲁车展在当时的汽车圈闹得动静非常大,因为新奇。当时参展的车型大部分是面包车、皮卡、小货车,轿车很少,我们带过去的三台长安铃木也算是当时的代表车型了,摆放在场地的西北角,位置还算不错。”提起当时的情况,吉忠阳回想起了许多细节,“我记得车展第三天的时候,现场刮起了大风,那时候的横幅都是用竹竿挂起来的,被风吹得东倒西歪,但这并没有影响大家的热情,收拾好场地,继续干。”

与车展并肩作战

见证车展迭成长壮大

初次参展之后,齐鲁车展便成了吉忠阳每年必参加的大活动, 一届不落。

据吉忠阳回忆,齐鲁车展的举办场地自从转移到舜耕会展中心之后,便逐渐开始拥有了大型展会的“气质”,展位也随之“一位难求”。

“那时候起,从经销商到主机厂逐渐开始重视车展,每次车展前,销售团队都会进行整体动员。搞车展培训、开‘誓师大会’,都是从那个时候建立起来的传统。”作为投资人,吉忠阳也无比关注车展数据的波动与变化。“我印象中,每届车展都是收获最丰厚的时候。一次展下来,订单最少都会有100多台车,好的时候能到200多台。”

随后齐鲁车展继续扩大规模,同期在舜耕会展和高新会展中心双展馆举办,这也衍生出了新的销售模式。场馆开始有室内、室外之分,展台引导员“小蜜蜂”们举着牌子从室外引流,将客户带到室内展台,成了当时车展上特有的现象。“车展那几天,无论是‘小蜜蜂’还是销售顾问都会特别累,但是销量确实很高,大家也都忙得不亦乐乎。”

突破瓶颈快速转型

入局新红旗“涅槃重生”

吉忠阳这一代汽车人的成长,伴随中国汽车工业的发展与汽车市场的蓬勃一路走来,也经历了“生与死”的危难时刻。

随着市场竞争的逐渐激烈,企业的发展状况堪忧。最惨淡的时候,公司只剩下了7个人,每月的工资支出,成了吉忠阳每天都要精打细算的头等大事,“每天一睁眼,都在想还干不干、怎么干、工资要怎么发......”直到2018年,铃木汽车退出中国市场,几乎在同一时期,快爱特章丘分公司以及济南工业北路的展厅也先后因城市规划等原因不得不闭店。同时遭遇了品牌和门店的双重剧变,让吉忠阳手足无措,事业面临着是重新开始还是就此退出的“生死”抉择。

前路迷茫,吉忠阳在与公司核心成员讨论之后,毅然决定继续深耕汽车市场,从零开始,开启了一汽新红旗品牌的经营之路。年少时的磨砺和豁达的心态让吉忠阳带领的团队很快摆脱困顿,他们顺势而起,先后布局了聊城、济南、德州的新红旗体验中心,并建起了一汽奔腾、豪爵铃木的体验中心。至此,公司再次走上正轨,完成了“涅槃重生”。

体育精神净化内心

从汽车“跨圈”到体育

2016年,吉忠阳发现“汽车 体育”可以产生良好的化学反应,便着手布局体育产业,创建了绿橙体育。2017年5月份,时年46岁的吉忠阳第一次参与专业自行车骑行就意外摔断了锁骨。这一摔不仅没有另他放弃坚持运动的决心,还凭借坚韧不拔的体育精神不断超越自己,加深了他对于体育事业的热爱。

吉忠阳加快了对于体育产业的布局。至今,绿橙体育已承办了国内多场大型马拉松、三人篮球赛、超级越野挑战赛、铁人三项系列赛等大型比赛,成为山东体育界一颗瞩目的明星,为山东运动事业的发展起到了积极的推动作用。

而现在,已经年逾半百的吉忠阳仍然保持着每周打两次篮球的运动频率,积极参加马拉松、越野跑、铁人三项等挑战赛,不断向更高难度挑战自己。“我最高难度是接连挑战了65千米组别的黄山越野赛以及两次50千米组别的武隆国际山地越野赛,虽然因为体能不够未能跑完全程,但我仍然觉得自己很棒,因为我尽力了,这符合我对体育精神的认知,”吉忠阳分享道,“最重要的是在奔跑的过程中,可以看到平时没有机会领略到的景色,能够体会到自我挑战的快感,更重要的是享受与自己独处和思考的过程,这对精神是一种净化,可以带来心灵上的享受。”

(齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 张雪 鹿青松)

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