都市车界丨小鹏与大众合作升级，要打造“中国最大超快充网络”

齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪 鹿青松

近日，大众汽车集团（中国）与小鹏汽车正式签署了一份合作谅解备忘录（MoU），标志着双方在充电网络领域的战略合作迈入新阶段。通过此次合作，双方将相互开放各自专有的超快充网络，实现数据互联互通，共同打造一个覆盖中国420个城市、拥有超过20000个充电终端的超快充网络，以满足不同充电场景的需求，显著提升客户的充电体验。

大众汽车集团（中国）执行副总裁，生产和零部件负责人，开迈斯新能源科技有限公司董事长康诺一表示：“大众汽车集团致力于全面深化电动化战略，推出搭载尖端技术的高品质电动车产品。通过与小鹏汽车在充电领域的战略合作，我们致力于为客户打造目前中国覆盖范围最大的超快充网络，进一步优化客户的充电体验，使电动出行无论是在一线城市还是偏远城市和地区，都能轻松融入人们的日常生活。这体现了我们推动中国电动出行发展的决心，以及为新能源汽车客户提供全新的、便捷的体验服务的坚定承诺。”

随着电动汽车市场的快速增长，充电网络的完善与否已成为影响消费者购买决策的重要因素之一。大众汽车集团（中国）与小鹏汽车的此次合作，无疑将为中国电动汽车市场注入新的活力。

根据合作计划，双方将共同探讨建设联合品牌的超快充站，以加速充电网络的拓展，并提升充电网络建设的协同效应。大众汽车集团（中国）旗下的充电合资企业开迈斯将进一步扩展其充电网络，与小鹏汽车携手打造更加便捷、高效的充电服务体系。

值得一提的是，大众汽车集团（中国）目前正积极推行全面电动化战略，计划到2030年为中国客户推出至少30款纯电动车型，全面覆盖所有细分市场。为实现这一目标，大众汽车集团在中国持续布局发力，通过与上汽集团、小鹏汽车等合作方的合作，补充和加强旗下奥迪和大众汽车品牌的产品阵容。同时，大众汽车集团还将通过发展插电式混合动力和增程式电动技术，逐步转型，使其产品线更好地满足中国客户的需求。

此次合作也是大众汽车集团“在中国，为中国”战略的重要体现。通过与中国合作伙伴深化合作以及持续拓展自身研发能力，大众汽车集团不断强化在电动出行、数字化以及自动驾驶领域的本土研发实力。位于合肥的研发与创新中心将发挥至关重要的作用，约3000名研发人员正专注开发下一代智能网联车型。

近年来，小鹏汽车与大众汽车集团已在电子电气架构技术、联合研发车型以及战略技术合作等方面已经屡屡达成了多项合作协议，海报显示，此次合作也是“达成第四座丰碑”，标志着双方在战略合作方面取得了里程碑式的重大进展。双方势必将继续深化合作，共同推动中国电动出行市场的发展。