都市车界|海尔集团收购汽车之家传闻再起，双方尚未正式回应

齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪

近日，关于海尔集团收购汽车之家的消息再次引发市场关注。据多家媒体报道，海尔集团与汽车之家的收购谈判已接近尾声，预计近期将正式官宣。

消息人士透露，尽管海尔集团将成为汽车之家的新控股股东，但原股东平安集团仍将象征性保留部分股份。此外，海尔集团正在积极物色新的CEO人选，希望找到一位具备汽车行业背景的专业人士来执掌汽车之家。若在本月底前未能确定合适人选，现任汽车之家副总裁杨嵩可能暂代CEO一职。

与此同时，收购完成后，汽车之家或将迎来一轮较大比例的裁员。知情人士表示，此次裁员计划原本定于今年1月执行，但由于收购事宜的影响，将推迟至收购完成后进行。裁员将主要涉及为与平安融合而招聘、提拔的人员，具体比例仍在商榷中。

对于此次收购传闻，海尔集团和汽车之家均未给出明确回应。海尔方面表示“目前还没有得到消息”，而汽车之家则回应称“不了解此信息”。

汽车之家由理想汽车创始人李想于2005年创立，是国内知名的汽车垂直资讯平台。2016年，中国平安成为其最大股东。近年来，随着汽车垂直平台市场竞争加剧，汽车之家业绩出现下滑。数据显示，2024年第三季度，汽车之家营收为17.75亿元，同比下滑6.9%，归母净利润4.26亿元，同比下滑24.52%。

海尔集团近年来积极布局汽车相关业务。2021年，海尔成立卡泰驰，进军二手车市场，并在智能充电、车家互联等领域推出多款产品。此次收购汽车之家，被认为是海尔进一步拓展汽车产业链、提升智能网联汽车领域竞争力的重要举措。

业内人士指出，海尔集团的收购计划若最终落地，可能会对汽车媒体行业产生深远影响。一方面，海尔的资金注入有望为汽车之家带来新的发展机遇；另一方面，双方在企业文化、管理模式等方面的差异，也可能给整合过程带来挑战。

此外，随着新能源汽车市场的快速发展，海尔的跨界布局也引发了市场对其能否在激烈竞争中脱颖而出的讨论。

结语

海尔集团收购汽车之家的消息虽未得到官方确认，但已引发广泛关注。未来，这一收购计划将如何影响汽车之家的未来发展以及整个汽车媒体行业的格局，仍有待进一步观察。