湾区“车老板”干劲足

忙着调治车辆、忙着增进倒班司机，忙着为认识的工地探求应急车辆……近期，在东莞从事渣土运输行业的赵延和他的车队分外繁忙。从原本的一班时刻白日运输，到此刻两班时刻全天运输，赵延的车队分秒必争地奔忙在各个工地，为大湾区复工复产孝顺着本身的能量。而这份繁忙，让曾经验了疫情艰巨时期的赵延更感来之不易。

赵延从田园河南来到东莞已打拼十多年，4年前开始进入渣土运输行业，近几年延续添置了两台渣土运输车和一台随车吊。跟着国度大湾区建树的大力大举推进，东莞的都市建树也在风起云涌地睁开。在此成长机会下，2021年3月，赵延通过民生金租旗下普惠金融营业品牌“民生易租”新增两台渣土运输车，满意车队日益增添的运输局限，进一步扩大了本身公司的承运气力。

拥有5台车的赵延成为了浩瀚中小个别运输户的一员，也是外人眼里的“车老板”。“一年能有几十万的利润。”赵延算了一笔账，心田布满了对将来糊口的憧憬。

合法赵延夷由满志地扩大运力、增进工人、增强打点的时辰。重复的疫情让赵延心田起了波涛，时断时续的疫情在必然上影响了赵延车队运营的不变性，同时职员、园地租金等牢靠本钱又是硬性支出，无法满负荷运营导致车队的账老是略显囊中羞涩。

2021年11月以来，广州、深圳、东莞、惠州等多地呈现严厉的疫情环境，出格是进入2022年后大湾区防疫形势加倍严厉。工地歇工让本来就资金绷紧的各家物流公司和渣土车队一时陷入周转坚苦，赵延的车队也面对着同样的题目。

“车辆无活儿可干，未落成的无法结算，已落成的也由于暂且静态的封控法子无法实时到账。”本来夷由满志的赵延即刻满腹哀愁。全国没有无源之水，源头断断续续，可是支出确实细水长流，员工的薪酬、本身的房贷、车贷、租金每时每刻都像乌云一样平常悬在赵延头顶，压力让他今夜难眠，却也感受无能为力。

“延续身边有些渣土车偕行的车辆由于无法定时还款被锁车，也有些偕行无法遭受行情下行选择了休业倒闭。”赵延说，他一时刻感受糊口没有了偏向，几多个时候乃至认为是不是又得从新再来。

那段时刻，赵延想过无数个假如。直到2022年3月27日，赵延迎来了起色。这一天上午，他看到了“民生易租”一线事恋职员小温的来电，他下意识认为是催还租金的电话。出乎料想的是，小温并没有鼓舞送还租金，而是体谅他车辆是否已经运行，对将来是否有信念，是否有设法继承将车辆策划下去。颠末十几分钟的“拉家常”，让赵延感想心田一种温顺。

原本，是民生金租落实国度“六保六稳”政策，推出了“悦心还”系列延期还款方案。在小温的耐性先容下，赵延在相识到该政策可以给以他3~6个月的还款延期时，即刻百感交集。“没想到这个时辰竟然尚有金融机构可以或许为我济困解危，让我尚有翻身的机遇。”

曾经想过的无数个假如即刻消散得无影无踪，将来光辉灿烂的阳光似乎就在面前。接下来，小温冒着酷热，来回多次为赵延治理申请和审批原料。终于，赵延乐成治理了“悦心还”产物。不久之后，跟着广东及东莞各地管控法子的降级，延续复工的工地必要增进大量渣土车以满意各地赶工期的必要，赵延望见了曙光。

跟着国度一系列物流保通保畅的政策设施延续落地，赵延车队的车辆出勤率进一步进步，歇工变得越来越少，防疫开支也变少了，加之运输用度的延续结算，赵延本来绷紧的现金流获得了缓解。更让他感想兴奋的是，通过治理民生金租这“悦心还”产物，他此刻还款没有任何压力，可以安心斗胆地承接运输营业，不再为紧绷的还款而担惊受怕。

“3个多月的周转延缓让我乐成走出了逆境，假如没有‘悦心还’，或者其时我会和许多车队一样选择放弃。”日前，对面临民生易租的事恋职员小温前去返访时，赵延再次表达了对民生金租的谢谢之情，也满心欢欣地讲着他的将来。