人生绕不开一辆宝马3系 全新纯电动BMW i3才是超优之选

有人说：“人生绕不开一辆宝马3系”。在宝马的家族中，3系是最传奇的车型之一。宝马3系，曾经连续21年获评美国《名车志》“十佳车型”，还拿下“全球中型车之王”的称号，更是凭借卓越的运动性能横扫世界各大汽车赛场。

在宝马3系的血液里，一直流淌着两个字——“运动”。从1975年第一代宝马3系面世到现在，从M3到E46，40多年的发展史上，宝马3系为引领时代潮流，在造型、空间、内饰与配置等方面做了多重焕新与升级，唯一不肯妥协的是3系的运动灵魂。宝马3系一直坚持将运动与豪华做到极致。

如今，车市进入电动化时代，不管是造车新势力还是传统大佬，都在新赛道上“一决高下”。厚积薄发的宝马品牌，秉承着“无可持续不豪华”的发展理念，在电动车领域按下“加速键”，希望为消费者打造“最绿色的电动车”。今年，华晨宝马发布的第一款电动版新车就是全新纯电动宝马 i3。

这款新车上市后，赢得粉丝们的高度关注，有粉丝直接在评论区里留言：“这是纯电版宝马3系吗？”还有粉丝蠢蠢欲动，在全新宝马i3与造车新势力之间举棋不定。那么，全新宝马 i3到底实力如何？TA如何诠释宝马创新品牌理念下的“运动”与“豪华”？

运动灵魂不变 运动体验再升级

如果说“运动”是宝马3系的灵魂，那么，在电动化赛道上，宝马同样把强大的“运动”基因转移到的电动版车型上。跟身着“运动装”的运动轿车相比，宝马i3是一款从内而外的“运动派”，不光有着运动的型格，还有着出色的运动性能。

作为一款运动型轿车，全新宝马 i3摆出独有的运动姿态。在外观设计上，宝马的设计师并没有“复制”宝马3系的造型，也没有采用千篇一律的极简风格，而是给宝马i3设计一张更犀利、个性的前脸。

全新宝马i3的双肾格栅内部采用点阵设计，配合折角造型，前脸更为立体化。同时，工程师对于双侧大灯进行创新，宝马i3配备一双符合碰撞要求的双倒L型全新“天使眼”大灯，让整个前脸看起来更具辨识度。同时，前后车门下方均配备LED迎宾踏板，为生活增加仪式感。

侧身的亮点是宝马i3配备赛车上才有的双侧导流槽，这个看似简单的小细节需要工程师经过大量实验，才能选出最佳嵌入位置。而它的特点是既能保持运动效果，还能有效避免石子卷入损坏车漆。再加上19英寸3D立体大轮毂和扁平宽大的尾部设计，宝马i3把运动范儿拉满。

当然，全新宝马i3的魅力还体现在卓越的运动性能上。新车搭载宝马独有的第五代BMW eDrive电驱系统，性能成熟、稳定，且电机响应速度更快。最高功率210千瓦、最大扭矩400牛·米，百公里加速仅需6.2秒，随时可以火力全开，比宝马3系更给力。而最大526公里的续航里程足够家庭或个人用上一周，不存在任何里程焦虑。

跟那些造车新势力不同，宝马i3不飙“数据党”，而它的驾控感受是独一无二的。宝马工程师对i3底盘进行强化和专属调校，同时，在前后悬架上均采用创新得液压减震技术，且后轴首次配备自适应空气悬架，使得车辆的通过性、舒适性与操控性进行再升级，为驾驶者提供更高级的运动快感。

不仅如此，全新BMW i3的重心相比3系降低44毫米，前后轮距也更宽，同时，全新宝马i3还配备前避震顶端拉杆和前后防倾杆，在过弯或激烈驾驶时提升车辆稳定性，带来酣畅淋漓的快感。此外，新车上还配备自动泊车辅助系统Plus，包含50米循迹倒车功能，为驾驶赋予更迷人的电动乐趣。

豪华理念与时俱进 感受大不同

在争奇斗艳的电动车市场中，不少“后来者”标榜自己是同级的豪华标杆。可豪华并不是堆配置和定高价，没有历史积淀、没有品质与技术底蕴，又何谈豪华。真正的豪华应该是品牌、服务、性能、设计、技术、品质的全维度融合。

在宝马百年造车史上，一直将豪华的概念演绎得炉火纯青，并贯穿于整个产品与品牌成长之中。全新宝马i3，作为宝马品牌首款豪华纯电动中型运动轿车，摒弃传统的豪华理念，为粉丝们提供与时俱进、可持续发展的绿色豪华体验。

现在，汽车已成为人们的第三生活空间，它为车主带来新的生活方式。深度洞察新时代消费者用车需求后，全新宝马i3为粉丝们打造融入更多创新设计的豪华移动空间。

全新宝马i3长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距为2966mm，内部空间宽敞。同时，华晨宝马还将座垫与靠背均进行了增厚，后排配备舒适型头枕，再加上全景天窗和9种组合的环境氛围灯，车内舒适度提升到全新层次。