男人的梦想：全新福特F-150上市 68.68万起售
【车讯网 报道】2022年6月20日，对于有着越野、露营、穿越喜好的车友来说，是值得欢呼的一天，因为福特中国正式宣布，全新一代超性能越野皮卡福特F-150猛禽在中国上市，官方售价人民币686,800元。有意思的是，此次的营销模式也采取 目前主流的“网络直销模式”，这也是福特首款采取 直销的进口车型。6月21日起，在“福特皮卡野奢营小法度模范 ”正式开启车辆分批定购，定金金额为20,000元。首批车主交付预计将于本年 第三季度末开启。
“如果”笔者还有燃油车指标，“如果”笔者不在北京五环内栖身 ，或许真的会预定一台。对于喜欢露营、喜爱穿越的我来说，拥有一台皮卡是人生中的目标之一，更何况 福特F-150又是一台“强悍野兽”。全新一代F-150集成家族基因，融合机械实力、技巧 沉淀与科技化配置为一体，总计多达40项升级。接下来，就追随 笔者一起看看都有哪些亮点。
【外不雅 更年轻 前卫】
外不雅 因人而异，笔者并不过 多赘述，但我认为他的外不雅 是帅气甚至霸气。车身长5930毫米，宽2199毫米，高1992毫米，轴距3694毫米。全新F-150有一些奇特 设计特点，譬如前格栅延续猛禽独有的FORD标识，全黑前脸突出了车头的宽度。全新设计的前脸，穹顶式机舱盖、熏黑式前格栅和头灯造型凸显车身宽度，为了让新车看上去更为宽、更具有Baja拉力赛卡的感到 ，前格栅与前大灯的视觉衔接 ，加上比普通版F-150皮卡宽出足足18厘米的翼子板从而更具视觉冲击力、宽度以及辨识度。此外，全新设计的发念头 带有两条更明显的筋线，塑造出了加倍 不怒自威的力量 感。引擎盖上开有全新的散热口，后保险杠保存 了高间隙设计，并配有双边单出的排气口设计。
【动力如猛兽 增强 冷却稳定低扭输出】
动力是皮卡车型的“灵魂”，如果指望它能够带你翻山越岭，那么如猛兽般的动力，是先决条件。全新福特F-150搭载全新调教的3.5L EcoBoost®V6双涡轮增压高功率发念头 ，最大功率达到 311千瓦，峰值扭矩达到 684牛·米，为历代F-150猛禽车型中性能最强。双涡轮技巧 与10.5:1的压缩比配合新增的高功率冷却电扇 ，提升冷却效率。强劲动力+升级冷却系统，可对低速高扭提出稳定输出。另外，在拖拽能力上，也是许多 顽主的主要存眷 点，车辆最大允许牵引质量2000kg，可以满足拖挂摩托车、全地形车或是房车都能轻松胜任。
【油耗有低落超大油箱超长续航】
在包管 性能的同时，全新一代福特F-150猛禽油耗表示 进一步改良 ，在NEDC综合工况下的燃油消耗量相比上一代车型削减 了9%，达到 11.5升/百公里，在136.3升大容量油箱的加持下理论续航高达1185公里，让驾驶者在穿越无人之境时勇往直前。
【声音仪式感 声浪切换能文能武】
虽说强劲动力能够给驾驶者带来“驾驶豪情 ”，但再加上听觉的“刺激”，绝对会加快 肾上腺素的排泄 。全新一代福特F-150猛禽首次配备了全新双边双出的可变排气系统，全新设计的排气系统拥有正在申请专利的内建X型管设计和首次搭载于F-150猛禽车系的主动阀门。整套系统应用 直通消声器设计提升了声浪质感，并提供静音、标准 、运动和Baja 4种排气声浪模式供选择，既能确保城区行驶的“文明”，也能全方位“撒野”。随着不合 驾驶情况 ，随时切换内心的“呐喊”。
【腿脚更稳定 崎岖路面如履平地】
全新一代福特F-150猛禽首次采取 了全新五连杆后悬架系统，能在高速穿越崎岖路面时提供更出色 的掌握 力，赞助 动力更好地输出至地面。五连杆螺旋弹簧构造 具备更大的拉伸量，让车辆脱困更容易，为独属于F-150猛禽的“狂野”调校提供了新空间。定制款超长拖臂（932mm和819mm），赞助 悬架实现历代最长悬架行程，保持 更好稳定性。工程团队为了追求更突出的越野性能，历时三年之久，将同级领先的24英寸螺旋弹簧（自由高度614mm）与高性能皮卡后轴结合 。
【地形治理 多样化 路况越庞杂 操作越简单 】
地形治理 系统犹如“有着富厚 经验的老司机”，依据 不合 路况，可对动力、转向、稳定性方面实时改正 。地形治理 系统在全新一代车型上得以延续，共计7种驾驶模式，包孕：标准 模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式和Baja模式。车辆会对偏向 盘转向力度、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定掌握 系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等自动设置，同时在仪表板上显示相对应的模式，进而满足不合 的驾驶需求。庞杂 全面的地形治理 系统，让驾驶更简单 。稍具有驾驶经验的司机，就能够完成庞杂 的穿越和越野路面，客不雅 说，有了整套系统，驾驶员只需要扶好偏向 盘，掌握 好油门即可。
【FOX赛级减震 车外颠如狗 车内稳如牛】
我们经常看到拉力赛赛事时，觉察许多 车型在高速穿越极端路况时，车轮高频大幅度上下压缩，而车身极为平稳，这其实就是“百万悬挂”的功绩 。全新福特F-150搭载FOX赛级减震器系统是支持F-150猛禽穿越极端路况的症结 所在，俗称车外颠如狗、车内稳如牛。这要得益于全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™内旁路减震器与其采取 的先进电子掌握 技巧 ，车辆行驶在波动 路面时，阻尼系数能依据 减震器当前状态进行实时调剂 。每个减震器均可在高速越野时提供跨越 450公斤的阻尼性能。依据 悬架高度等来自车辆遍地 传感器所读取的数据，每个减震器进行每秒500次的阻尼系数调剂 ，主动适应庞杂 路况。
【更小转弯 更简操作 更好视野】