美国纯电动汽车价格平均上涨22%，比中国还猛，我心里舒服多了！

一项剖析 显示，电动汽车的价格 上涨速度快于内燃机汽车。这是因为供给 跟不上需求，原资料 价格 飙升。

美国 JD.Power 颁布 ，5 月份电动汽车均价为 5.4 万美元，涨幅达 22%。近期内燃机汽车的价格 也有上涨，但上涨的幅度比纯电动汽车小多了，同期内燃机车价格 涨幅为14%。

包孕特斯拉、福特、通用在内的各家厂商都在纷纷 上调电动汽车的价格 。特斯拉 Model Y 的价格 跃升至 69,000 美元（46.17万元）。这是本年 3次涨价9%的成果 。目前，Model Y在中国市场的价格 31.69万元起，国产的比美国的还便宜 呢。

通用汽车上周将其 GMC 悍马电动皮卡车型的价格 提高了 6250 美元。它已升至跨越 800,000 美元。目前，这款车的价格 从 85,000 美元（56.87万元）到 105,000 美元（70.26万元）不等。福特上周还宣布，将提高其 Mach-E 的价格 ，以缓解商品价格 上涨带来的成本通胀。

电动汽车厂商涨价的主要原因是原资料 价格 上涨。据咨询公司 Alix Partners 称，与疫情之前相比，作为电动汽车症结 原资料 的锂，镍和钴的价格 几乎翻了一番。

Alixa Partners 宣布，5 月份电动汽车的平均原资料 成本总计为每辆车 8255 美元，比 2020 年 3 月的平均本钱3381 美元增长了 144%。同期，内燃机车原资料 成本上涨106%。

电动汽车制造商的担心 也在加深。电动汽车制造商在曩昔 两年的投资翻了一番，因为如果原资料 等成本增加，利润将弗成 避免地大幅下降。然而，普遍的共鸣 是，电动汽车的价格 上涨并不足以伤害消费者的电动汽车需求。这是因为电动汽车的需求量仍然很高，远远超出 了制造商的预期。

由此可见，美国市场的纯电动汽车价格 上涨幅度比中国要高许多 。这其中的原因不难说明 ，一方面纯电动汽车价格 的上涨是因为原资料 价格 上涨。而美国的劳动力成本又比中国要高许多 ，所以美国纯电动汽车价格 上涨的幅度比中国要高。

其实抉择 一款车价格 高低 的因素有许多 ，也不仅仅是因为原资料 和劳动力。一款汽车有上千个零部件，许多 不起眼的零部件，他们并不需要多么 高端的生产制造工艺，但却是劳动密集型的家当 。

以我认为中国纯电动汽车价格 涨幅对照低，更重要的原因是因为“中国配套”。中国汽车家当 上下游供给 链的配套生产能力让中国纯电动汽车的价格 保持 在一个对照稳定的水平 。