50届·50人专题访谈|项阳： 守正出奇，保持本心，齐鲁国际车展让山东汽车市场更有活力

编者按：

随着“汽车新四化”时代的浪潮席卷整个行业，汽车行业正面临一个百年难遇的战略转型期。哪吒汽车华中一大区的副总监项阳，在汽车行业深耕超过十载，见证了这一变革。从业以来，项阳从未落下过一届齐鲁国际车展，他在其中看到了山东汽车市场的真诚、活力，也见证了新技术、新理念的不断涌现和创新。每年的车展，都是一个汇聚行业智慧、展示最新成果的舞台，而项阳总能从中汲取养分，为自己的工作带来新的灵感和动力。

哪吒汽车华中一大区副总监 项阳

展厅内满坑满谷

用努力回报客户

2008年，项阳大学毕业后就步入了汽车行业。“我当时入职了鸿发汽车负责别克这个品牌，在一线先后从事了市场、销售等工作。后来广汇集团收购了鸿发汽车，我来到集团工作，负责山东和江苏50多家店的市场营销条线。”项阳说，那时集团转型较早，除了传统的市场工作外，还要架设网店进行销售，“2021年我入职哪吒汽车，先后参与哪吒汽车华东、华南区域的直营管理，目前我主要负责华中一大区山东和河南的销售业务。”

项阳第一次参加齐鲁车展是在2009年的春展，他当时服务于通用旗下的别克品牌。“那年比较特别也很幸运，正好是通用赞助了山东的全运会，这对品牌和车展都有提升。”项阳说，他一个毛头小伙来到济南东部高新区的国际会展中心时，内心大为震撼，“人多、车多，这两点给我留下了深刻印象，人山人海，就像是回老家过年。”

那时项阳和同事们需要早上6点在省体育中心集合，男生负责准备车展的资料、物料，女生都安排了化妆师，统一的精致妆容和服饰，用最好的形象来迎接客户。“每到齐鲁车展时，附近的街道都会有超级早晚高峰，说明了消费者对车展和我们各汽车品牌的信任。”项阳说，当时同场同台一共有四个店，他们团队永远是最后一个走的，“每天到家都11点多，车展前我买了双新皮鞋，车展后这双鞋就让我穿废了。当时想的就是，客户们这么热情，我们一定要服务好他们。”

活动独具特色

用实力满足各方需求

从2009年到现在，项阳参加了每一届的齐鲁国际车展。“车展每年都有新气象，会给人新鲜感，给我印象比较深的是2012年那一届。”项阳说，那时在外场的订车龙虎板上已经写满了，“一个店，四天时间就有353个订单，交订金都需要排队。当时也没有线上支付，客户都交现金，甚至还用坏了一台点钞机。”

项阳一直认为自己赶上好时候了，2008年年底他刚入行时汽车市场还很低迷，但到2009年山东汽车市场就开始进入了高速发展期。“咱们车展的规模也在不断扩大，标准也越来越高。”项阳说，车展的组织也越来越专业，“之前宣传还只是以齐鲁晚报报纸为主，但现在本地宣传越来越多元化。展前一两个月，不管是停车场还是公交站牌，线上线下各个渠道，都能看到齐鲁国际车展的宣传，很少能看到其他地市的宣传能做到如此完善。”

在项阳看来，由齐鲁国际车展上的活动也独具特色，对参展客户都有模型化、体系化建设，这些方法都是比较先进的。“现在车展又引入了大团购概念，不仅能实现我们这些品牌的要求，也能满足一线经销商等等的需求。”项阳表示，齐鲁国际车展真正做到了消费者在车展买车能得到最大优惠，“对我们品牌来说，真是最会卖车的车展。”

拥抱新能源车

山东汽车市场有了新趋势

在汽车行业辛勤耕耘了十余个春秋，项阳一直认为自己是站在巨人肩膀上成长。“前辈们教会我很多，他们也一直在说山东是汽车领域的‘兵家必争之地’，这说明山东的市场足够大，需要我们汽车人去耕耘。”项阳说，山东也有些传统和慢热，“其实把山东市场做好很简单，就是用真心换真心，我们内部经常讲质价比和服价比，从产品端、服务端都要真正满足客户需求。”

“原来的汽车销售基本都是靠传统店面，现在各品牌和经销商都在积极拥抱新媒体，通过直播等各个渠道来进行获客和成交。”项阳说，如今客户的选择也和以往不同了，原来的客户的首选是合资车，后来客户目标都会选择豪华车，“现在客户们也积极的接受新能源车。说到底，客户们也已经不过分追求性价比了，他们有了更高要求。”

“广阔山东，大有可为！”项阳认为，不管是对品牌还是投资人、职业经理人来说，目前的大趋势就是去拥抱新能源。“各品牌、经销商都在做这件事，我们这些职业经理人也在从传统往新能源转型。”

对哪吒汽车来说，有五大获客渠道，车展就是其中之一。“齐鲁国际车展原来只是吸引周边城市的消费者来济南，但现在已经开到了各地市，在积极做本地化服务，更能满足消费者需求。”项阳说，希望齐鲁国际车展能‘守正出奇，保持本心’，让山东汽车市场更有活力，“能保持好齐鲁晚报的传统优势，然后积极拥抱新媒体，第五十届也是新起点，今后肯定能再上一层楼。”

（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张雪 袁野）