性能与经济兼得，比亚迪唐DM-p、唐DM-i新车型预售开启(2)

唐DM-p的整个内饰有了苍穹灰配色、龙鳞纹NAPPA真皮座椅、12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控大屏等众多元素的加持，让它车内在豪华质感、科技体验两个方面都做到了最佳，不愧为比亚迪家族旗舰SUV的称号。

3、 加速够猛、还带伊顿限滑差速锁

唐DM-p的动力系统搭载的是骁云1.5T发动机和EHS电混系统，最大功率为452千瓦，0-100km/h加速为4.3秒，NEDC亏电油耗为6.5L/100km。电池方面，新车使用混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”，纯电续航达到215公里并支持快充技术，20分钟便能够将电量从30%充电至80%，综合续航可达1020公里。4.3秒的零百公里加速成绩正是DM-p系统强调性能输出的完美体验。

另外，唐DM-p全系标配超级智能电四驱，根据不同的加速曲线，分配适合的扭矩于前、后驱动总成，能够车辆提供更优的驾控表现与更优的耗电水平。不仅如此，四驱旗舰型采用了DiSus-C智能电控主动悬架，其电磁阀能够通过控制算法进行自动调节，以实现阻尼特性曲线变化，同时兼顾操控性和舒适性。脱困方面，它还具备伊顿式限滑差速器，可在后轮单独打滑时，自动锁紧，左右半轴刚性连接，使扭矩传递到不打滑的车轮上，保证唐DM-p在特殊情况下的强大脱困能力。

刹车系统上，老款唐系列车型早已用上了布雷博刹车系统，就是为了跑得快也能刹得住，而新款唐DM-p同样搭载了Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，让刹车响应更迅速、控制更精准、制动更敏捷，动静之间给予驾乘者足够安全感。

二、 新车特点--唐DM-i

这一次比亚迪带来了唐DM-i的252公里纯电续航版本，算是给我们带来了一个小惊喜。这款252公里纯电续航的车型在外观、内饰上基本与现款在售车型保持一致，前脸依旧是横向格栅装饰的龙颜设计。车内依旧提供6座或者7座可选，其他配色和科技配置和唐DM-p也基本一致。

重点变化在于动力方面，它将配备由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，采用前置前驱驱动模式，零百公里加速时间8.5秒，亏电油耗为百公里5.5升，支持最大90千瓦直流快充，综合续航达到惊人的1200公里。相对于老款唐DM-i，这一次纯电续航252公里的新车型可谓是打破了比亚迪DM-i车型的纯电续航新记录，能更好地满足用户对于长续航的需求。

编辑总结

比亚迪新款唐DM-p的到来，让以性能为主打的DM-p系列再一次被广大用户认可。唐DM-p凭借颜值升级、性能升级、配置升级和体验升级让更多喜欢性能的用户有了一个更好的选择。不仅如此，唐DM-p在保证性能的同时，综合续航达到了1020公里，百公里油耗达到了6.5升，可以说是既保留了性能也兼顾了经济，这算是一个福音。另外，唐DM-i新款车型的到来，再一次打破了DM-i系列的纯电续航记录，这是一个新的信号，也是一个好的信号。未来期待唐DM系列车型正式上市能带来更多福利，获得更多用户的认可。