奔驰第11代E级2023年推出，E级历史上最后一代内燃机车型！

梅赛德斯-疾驰 正在研发的第 11 代 E-Class（W214）将是 E-Class 汗青 上最后一款内燃机车型。

第 11 代 E-Class 在 2023 年宣布 之前正在进行各类 测试。采取 更流畅的流线型设计，新S级引入的内饰设计等各类 元素都将获得 体现。

图注：第11代疾驰 E级设想 图

第11代E级车型的阵容将简化为只剩下轿车和旅行车车型。轿跑车和敞篷车的 E 级将消失。取而代之的是，新成立了 CLE 阵容，并将 E-Class Coupe & Cabriolet 和 C-Class Coupe & Cabriolet 车型整合到 CLE 中。

新车的内饰有望采取 全新S级的作风 ，内部由一个12.3英寸的仪表板和一个11.9英寸或12.8英寸的垂直OLED信息娱乐显示器组成。采取 比现有设计更纤薄的通风口，各类 元素的优质资料 的使用范围 有望扩年夜 。

预计还将安装L3级ADAS功能 ，这个功能 也是从S级上延续下来的。但也仅仅会作为选装配置，并非标准 配置。另外还要看具体的国度 ，有些国度 可能不允许L3级自动驾驶汽车上路。

第11代疾驰 E级平台是在现有平台基本 上年夜 幅提升而来。如此一来，基于内燃机的 E-Class 将在第 11 代之后不再生产。

虽然它使用的是内燃机，但经由 改进 以通过新的排放律例 欧 7 标准 ，并且 还实现了电气化。从产生 255马力的4缸2.0升汽油涡轮发念头 开端 ，提供直列6缸3.0升汽油涡轮发念头 和各类 插电式混淆动力车。

图注：全新一代疾驰 E级设想 图

电动马达被添加到所有 AMG 车型，提供高性能阵容。目前还没有抉择 是使用 8 缸发念头 照样 4 缸发念头 ，但所有发念头 都是在电念头 的赞助 下开拓的，以提高输出和效率。