都市车界丨雷军公布小米汽车目标:十年内成为纽北最快四门电车

汽车新闻 2024-07-21149网络

7月19日晚上,小米创办人、董事长兼CEO雷军召开了主题为“勇气”的第五次个人年度演讲,上半场,雷军回顾了小米造车的来龙去脉和三年间的坎坷历程;下半场,雷军介绍了小米一系列年度新品。

此次发布会上,小米SU7 Ultra Prototype正式全球首发。根据雷军的介绍,它是一款专为赛道打造的巅峰性能纯电动车,并且在原型车上搭载的诸多自研技术。

根据官方数据,小米SU7 Ultra Prototype首次搭载小米自研的V8s超级电机,0-100km/h加速时间低至1.97秒,最高车速达350km/h;电池方面,全球首次搭载宁德时代的第二代“麒麟”电池,并联合研发赛道专用高性能电池包,可支持1330kW最大放电功率;全车碳纤维使用面积达15平方米,系统减重500kg以上,车重仅1900kg;为最大化赛道能力,小米SU7 Ultra Prototype通过重构空气动力学设计,带来最大2145kg 整车下压力,以提升整车操控稳定性。

据了解,小米SU7 Ultra Prototype与小米SU7双车同源,采用同一纯电平台架构开发。该架构既可打造高品质的民用车型,也可以开发出承受超强耐久性高性能考验的赛道级产品。

雷军透露,小米汽车向保时捷学习,目标是十年之内成为纽北最快的四门电车。同时,雷军还正式发布小米SU7 Ultra原型车,搭载小米超级电机V8s。根据计划,今年10月原型车将挑战纽北非量产圈速榜。

小米汽车的挑战计划分两步走:

第一步,在2024年10月使用原型车,挑战纽北非量产圈速榜。

第二步,在2025年使用量产车型,正式冲击纽北量产圈速榜。

雷军表示,这项挑战非常不容易,“也许我们会成功,也许会遭遇挫折,但小米一定会坚持到底,直到最终的胜利。”

(齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 张雪 鹿青松)

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