宁德时代：预计Q3净利润最大下滑20% 装机量市占率涨至64%

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　　10月14日晚，宁德时代发布了未经审计的今年前三季度业绩预告，预计2019年前三季度归属于上市公司股东的净利润为30.92亿元至35.67亿元，同比增长30%-50%。扣非净利润为27.79亿元至31.76亿元，同比增长约40%-60%。

　　同时， 该公司还预计第三季度归属于上市公司股东的净利润为11.74亿元至14.67亿元，同比下降0%-20%，扣非净利润为10.3亿元至12.87亿元，同比下降0%-20%。

　　鉴于前三季度业绩同比上升幅度较高，宁德时代方面认为主要原因在于新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长。自身在加强市场开拓的同时前期投入拉线产能释放，产销量相应提升。而第三季度业绩同比下滑是因为部分产品售价下降，毛利率有所降低，加之第三季度研发投入增长、管理费用增加，费用占收入比例有所上升所致。

　　虽然宁德时代在第三季度的业绩出现同比下滑的趋势，但是其装机量排名第一，市占率从第二季度的46%上升至63.6%，高于第二名比亚迪的12.1%。据高工锂电（GGII）统计表明，2019年第三季度国内动力电池装机总电量为12.12GWh，宁德时代在今年第三季度的装机量为7.79GWh。

　　有分析师指出，宁德时代的第三季度装机量的提升在于北汽EU5、广汽AionS、蔚来ES6等车型的销量走高带来的提升。另一方面，其中9月宁德时代动力电池装机量约为2.21GWh，同比下降9%，占整体装机量的55.82%；比亚迪动力电池装机量约为0.47GWh，同比下降70%，占整体装机量的11.87%。

　　很显然，对于宁德时代而言，对手比亚迪的装机量下滑也是其市占率提升的原因之一。据比亚迪发布的数据显示，9月比亚迪销量为4.07万辆，同比下滑15%，其中新能源汽车销量仅1.37万辆，同比下降51%，环比下降18%。