长城汽车2019年三季汽车新闻报：净利润14亿元， 同比增长507%
原标题：长城汽车2019年三季报：净利润14亿元， 同比增长507%
随着长城汽车股份有限公司发布2019年第三季度报告，这家本土汽车领军企业销量再上层楼，实现利润、营收双增长。按照这个势头，长城汽车今年又将是一个丰收年。
根据报告显示，企业第三季度实现营业总收入212.02亿元，同比增长18.01%；归属于母公司股东的净利润14亿元，同比增长达507%。截至第三季度，长城汽车今年实现营业总收入超600亿元，达625.78亿元，归属于母公司股东的净利润为29.17亿元。
今年，长城汽车通过优化产品结构，推出多种配置车型，实现了旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡品牌累计销售72.4万辆、同比增长7.01%。
哈弗品牌1-9月份销量52.1万辆，同比增长11.58%，继续保持市场领先。其中，哈弗H6前三季度实现累计销售26.2万辆，是连续76个月的销量榜首。哈弗F系列实现累计销量破16万辆，成为品牌销量新增长点。近期，汽车新闻哈弗F7周年限量版、全新哈弗H6铂金版、哈弗H6 Coupe智联版、哈弗H4乐享版等新产品的上市，进一步丰富哈弗品牌的产品阵容。
今年以来，WEY品牌陆续推出2020款WEY VV6、2020款VV7、VV7 GT及2020款VV5。7月，品牌发布了Collie 牧羊犬全维智能安全系统。同年9月，WEY品牌携旗下全新概念车及创新科技再次亮相法兰克福车展。10月22日，其第30万辆整车在长城汽车徐水工厂正式下线。
欧拉品牌凭借年轻化的产品定位和个性化营销活动，逐步赢得了市场的认可。今年前三季度，欧拉累计销售3.2万辆，进一步加速了长城汽车新能源布局的进程。
长城皮卡，无疑是这个企业的骄傲，汽车新闻在其细分市场，已连续21年夺得中国市场销量第一，国内皮卡市场占有率超过35%。今年前三季度，长城皮卡累计销量近10万辆。继9月长城炮乘用皮卡上市后，10月24日，长城炮商用皮卡也正式上市，提供汽/柴油发动机、8AT/6MT变速器、长/短货箱以及两驱/四驱等多种版本可选。
研发上，长城汽车始终坚持“过度投入”。第三季度报告显示，长城汽车研发费用在当季报告期内较去年同期增长69.93%，今年前三季度同比增长25.98%。
今年7月，长城汽车发布GTO全域智慧生态战略，携手腾讯、阿里高德、百度、华为等8家战略伙伴，共同探索智能网联汽车的未来。9月24日，长城汽车与华为进一步签署战略合作协议，双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。
此外，长城汽车在海外市场同样成绩不俗，汽车新闻前三季度累计出口新车5.08万辆，同比上涨41%，覆盖南非、俄罗斯、南美、中东等市场。目前，长城汽车俄罗斯图拉工厂已建成投产，在俄市场已经连续三个月销量破千，实现458%的同比增长率，跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。
今年以来，长城汽车陆续发布了哈弗品牌“5-2-1”全球化战略、长城皮卡“1-2-3”战略以及WEY品牌2021年全面进入欧盟市场计划。长城汽车正以不断迭代的新品，以及全球化战略布局，不断提升企业市场占有率和品牌全球影响力。title=点击进入搜狐首页 id=