打虎亲兄弟 探影会是一汽-大众SUV序列的终结么？

　　原标题：打虎亲兄弟 探影会是一汽-大众SUV序列的终结么？

　　【搜狐汽车 车先知】打虎还得亲兄弟，大众SUV能在中国市场顺风顺水，少不了双车战略带来的正面影响。无论是Tayron探岳还是T-ROC探歌，你都能在MQB平台上找到南北大众对于SUV的不同理解。而即将在12月份上市的一汽-大众“探影”除了给大众MQB-A0平台再度带来曝光之外，还有什么亮点可寻？未来大众在SUV层面还会有什么车型推出？SUV的电动化离我们远么？如果你想了解这些请接着往下看吧......

　　2019年10月31日，广州塔下又一款基于MQB A0平台的SUV诞生，这就是TACQUA“探影”，它的出现强调了Jochen Sengpiehl（大众汽车乘用车品牌首席营销官）所提出的“以人为本”品牌理念。我的理解就是，大众真的很会把汽车做成可挑选的产品那样去营销，这就像是不同口味的乐事薯片，虽然原料都是土豆，但是稍加作料就能给你不一样的感觉，TACQUA“探影”就是换了口味的T-Cross途铠。

　　TACQUA“探影”的出现让我对大众汽车双车战略有了新的兴趣，途观L已经出现新能源版本，那么一汽-大众又会做出什么动作，定位轿跑型SUV的途昂X算是大众在中大型SUV上的一个尝试，未来会不会有对应车型等等，再聊这些内容之前，我们还是简单梳理下大众双车战略下的SUV产品对应关系。

　　除了刚才提到的TACQUA“探影”和T-Cross途铠，一汽-大众与上汽大众还有很多车型有着对应关系。目前来看，一汽-大众旗下同平台的SUV产品定价要稍低于上汽大众；命名上一汽-大众喜欢用“探”开头，而上汽大众喜欢用“途”开头。

　　探歌&途岳

　　探岳&途观L

　　都说一汽-大众钟爱海外原版设计，这一点在TACQUA“探影”上展露无遗，可以说新车就是欧版T-Cross的原装进口车型，抛开车尾的标识，TACQUA“探影”几乎没有破绽。

　　TACQUA“探影”算是离我们最近的“大众新品”了，而目前南北大众+进口大众在华销售的SUV车型已经有9个车系，属实不少了，但是这并不算完结。根据大众汽车全新电气化规划，预计2025年前大众汽车将在全球量产33款基于MEB平台打造的纯电动汽车，其中三分之二的都将产自中国。率先登陆中国市场的国产车型预计是一款纯电动紧凑型SUV，车型身份将是即将量产的ID.4。随后上市车型将是ID. ROOMZZ概念车的量产版车型，即一款较大车身尺寸的纯电动SUV。

　　除此之外，我们也看到了大众集团在轿跑SUV车型上的尝试，早前上市的途昂X便是很好的例子。未来一汽-大众也将会推出一款轿跑SUV车型，英文或定名为TYLCON，所对应的应该是探岳的轿跑版。

　　总结：大众集团现阶段的主要SUV产品都是基于MQB平台研发而来，未来在该平台还将诞生探岳的轿跑版以及一汽-大众版本的途昂，至此大众集团在燃油车型上的市场布局已经足够广泛，下一步肯定是大力发展基于MEB平台推出的电气化车型，也就是ID.家族，再加上与宁德时代的合作，保证了电池供应，势必将给国内新能源汽车市场中的众多中国品牌带来极大的竞争压力。title=点击进入搜狐首页 id=