轩逸10月同比增长6.3% 东风日产前十月累计销量92.6万台
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11月6日,东风日产对其10月销量作以发布。数据显示,10月,东风日产实现终端销量108026辆,保持微增长态势,至此,1-10月其在华累计终端销量达926225辆。
其中,轿车领域,轩逸组合10月终端销量42568辆,同比增长6.3%,1-10月累计终端销量351110辆;配置ProPILOT智能系统、VC-TURBO变擎的第七代天籁,10月终端销量达10130辆,而10月14日2020款天籁正式上市后,该车或有机会迎来进一步放量。
“动感阵营”中,骐达10月终端销量7645辆,同比增长31%;
蓝鸟10月终端销量4667辆,1-10月累计终端销量38971辆,同比增长4.2%。
SUV领域,
奇骏10月终端销量17907辆, 1-10月累计终端销量176287辆,同比增长6.9%;入门紧凑型SUV全新
逍客,10月终端销量18406辆,同比增长9.3%,1-10月累计终端销量高达147851辆,同比增长10%;
劲客10月终端销量4002辆,1-10月累计终端销量达37075辆;与此同时,SUV
楼兰10月终端销量2183辆,1-10月累计终端销量19319辆。
为实现品牌销量在华的继续企稳,第46届东京车展上,全面展现“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”技术愿景最新的阶段性成果的14款车型亮相,其中,新款日产Serena e-POWER采用100%电机驱动、并通过汽油发动机提供电力的e-POWER技术,而这一技术将在两年内导入中国,这意味着日产在华新能源领域的布局正在提速。于此同时,全新日产Skyline车型搭载了ProPILOT 2.0智驾技术,该技术将导航系统与无人工干预驾驶能力相结合的辅助驾驶技术,而这一智能驾驶技术也将于不久后引入中国市场。
此外,为巩固“新四化”领域的研发能力,10月28日,东风日产技术中心新技术分院(深圳)正式成立,该分院将与位于广州花都的东风日产技术中心总部共同致力于提升东风日产整体自主研发实力,进一步夯实并扩大东风日产在智能化、电动化、网联化领域的技术能力。
随着金九银十战幕已落、新四化领域触角延展,东风日产能否在近年乃至于未来,继续交出稳中有升的销售成绩,这值得期待。