提前“抢戏”广州车展，工信部放出大波新车申报图
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11月22日，2019广州车展就要盛大开幕了。为了迎接今年国内的最后一场大型车展，各大车企还是保留了一些重磅新车，准备在广州车展登台亮相，好为这个寒冷的车市增添一些热度和活力。
不过，就在车企们在为广州车展做着最后准备的时候，国家工信部刚刚发布了第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。其中，不乏一些十分受关注的热门新车，甚至有一些车即将就要在广州车展中亮相，但却被工信部抢了先。本次，头条君将挑选出其中最值得关注的新车，以供广大消费者进行参考。
今年，凯迪拉克重新梳理了其轿车产品矩阵，以CT4/CT5/CT6分别覆盖3个不同的细分市场。其中，CT6是最早进入国内的凯迪拉克新一代轿车，CT5则刚刚公布了价格并正式上市。紧接着，CT4也出现在了工信部申报目录中。
从申报图来看，
CT4)采用了凯迪拉克最新的设计语言，并延续了
CT5)运动化的风格，例如溜背设计和两种外观套件等。新车长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，整体尺寸与
ATS-L)以及宝马
3系)标轴版接近。动力方面，CT5搭载最大功率169kW的2.0T发动机，调校参数比CT5略低。据悉，该车将在2020年上市。
2.新款本田冠道（新增2.0T国六版本）
从今年7月开始，国内大部分地区已经禁止销售国五车型，而包括
冠道)2.0T在内的一系列不符合国六排放标准的车型也不得不暂停生产。但毕竟冠道在国内的中型SUV市场还算是比较主流的产品，而为了恢复冠道2.0T车型的销售，广汽本田也借着改款的机会，推出了国六版本的冠道2.0T车型。
新款冠道对外观进行了小幅度微调，前脸部分的改动并不大，而尾部最大的变化则来自于双边四出的排气设计，体现了一定的运动感。动力方面，新车依旧提供1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为142kW和200kW，并均满足国六排放标准。
尽管车市环境遇冷，但只要能在某一个细分市场拥有绝对实力，那么这款车的销量就不会太差，别克GL8就是这样一款在MPV市场拥有超强统治力的车型。今年1-10月，别克GL8销量的11.99万辆，月均销量依旧轻松破万。而本次，别克GL8也推出了改款车型。
目前的别克GL8是两代车型同堂销售的，类似于轩逸和轩逸经典的策略，而本次改款也是针对两代车型同时进行调整。其中，第二代GL8采用了飞翼式前脸设计，格栅中间的横贯式镀铬条延伸至头灯，大灯内部的细节更加丰富，整体时尚感更强。
而第三代GL8的改款车型在外观上的变化也不是很大，除了大灯组形状略有调整外，前格栅内部饰条则由纵向改为横向布置。动力方面，新车依旧全系搭载2.0T发动机，最大功率169kW，相比此前有所降低。
作为特斯拉在美国市场的销量担当，Model 3同样十分受到国内消费者的关注。而在其实现国产后，更是以35万元左右的价格拉近了这个品牌与中国消费者之间的距离。不过目前，国产Model 3仅提供标准续航后驱升级版这一款车型，175kW的最大功率对于追求性能的消费者来说似乎不太够用。而在本次的工信部申报信息中，更高功率版本的Model 3出现在其中。
从外观来看，新车与现款国产Model 3保持一致。车尾处的“特斯拉”中文尾标清晰可见。但根据配置不同，新车将提供18英寸低风阻轮圈和19英寸多辐轮圈。
动力方面，该车的最大功率为202kW，相比现款车型有一定提升，但依旧为单电机布局，续航方面的信息目前未知，预计价格也将有小幅提升。
作为奔腾发布全新品牌战略后的首款车型，奔腾T77一经上市便取得不错的市场表现，成为推出奔腾实现销量增长的主要推动力。不过，其目前只提供1.2T发动机，在动力表现方面相比竞品略微逊色。此次，奔腾T77将以全新的1.5T发动机强化市场竞争力。
实际上，此前一汽方面就有规划将全新研发的动力总成使用在旗下产品中，包括代号为代号为CA4GB15TD的1.5T四缸发动机，最大功率124kW，而本次出现在工信部申报目录中的正是这款发动机，相比现款车型提升明显。
在2018年的北京车展上，东风启辰曾发布了一款名为“The X”的概念车，该车采用极具未来感的造型设计，与启辰其他车型截然不同。而这次，这款车终于以量产车的身份到来，并将在广州车展中正式发布。
从申报图来看，该车大量采用了“The X”概念车的设计元素，整体造型硬朗大气，官方称之为混元设计理念。尺寸方面，新车长宽高分别为4691/1905/1694mm，轴距为2756mm，预计为A+级紧凑型SUV。根据申报信息，新车将搭载1.5T发动机，最大功率140kW。据悉，新车是东风启辰历经9年积淀和雷诺-日产-三菱联盟技术体系支持下，为中国消费者打造的一款战略车型，
宝骏在今年发布了以首字母R为命名方式的全新产品序列，旗下的SUV车型则以RS命名。目前，宝骏已经分别发布了RS-3（小型SUV）和RS-5（紧凑型SUV），而在最新的工信部申报目录中则出现了RS-7的身影。
新车采用宝骏最新的设计语言，六边形进气格栅为直瀑式设计，中间为新宝骏品牌标识；两侧搭配狭长的前大灯组，看起来辨识度较高。此外，新车长宽高分别为4930/1975/1765（1775）mm，轴距为2900mm，显然已经达到中大型SUV身材。动力方面，宝骏RS-7将搭载1.5T发动机，最大功率130kW。
今年，东风标致开启了新一轮的产品攻势，继508L之后，其将在本次广州车展上发布全新2008以及其电动版车型e-2008.而关于e-2008的相关信息和图片，则率先出现在了工信部的申报目录中。
外观方面，e-2008与其燃油版车型的设计基本相同，只是针对前格栅的内部细节做出了响应调整，而狮爪造型的头灯无疑是最醒目的部分。动力方面，新车将搭载最大功率为120kW的驱动电机，最高车速为150km/h，续航方面，该车NEDC续航里程或为430km。
头条说：据乘联会最新销量数据统计显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达184.3万辆，同比下降5.7%，环比增长3.5%，1-10月累计销量达1662.6万辆，同比下降8.3%。可以预见，今年的国内车市最终仍将以下滑的姿态收官。不过，车企对于新车投入的热情却持续高涨，即将到来的广州车展也将带来一波热度。相信随着时间的推移，车市也将逐渐回归增长轨道。