长安汽车16.2亿出售50%股份 长安PSA退出中国

　　原标题：长安汽车16.2亿出售50%股份 长安PSA退出中国

　　11月29日， 重庆长安汽车股份有限公司（000625.SZ，以下简称“长安汽车”）在重庆联合产权交易所挂牌信息显示，长安汽车打算以16.3亿元的底价出售与法国标致雪铁龙集团（以下简称“PSA”）合资公司的50%股份。

　　而在同一天， PSA发布公开声明称，PSA计划出售所持有长安标致雪铁龙集团有限公司(以下简称“长安PSA”)合资公司50%股份。

　　这也意味着合资双方悉数退出股权。据了解，长安PSA成立于2011年，主营PSA旗下豪华品牌DS。然而，由于DS品牌销量不足，长安PSA一直处于亏损状态，2018年更是亏损8.74亿元。

　　不过，PSA方面至今明确表示DS品牌退出中国，加之PSA在中国还有神龙汽车有限公司(以下简称“神龙汽车”)，业界猜测未来DS品牌可能会交由神龙汽车。

　　长安PSA净资产账面价值约-5.19亿元

　　在该份产权交易挂牌公告中，转让方长安汽车方面透露了PSA的一些现状。

　　首先，根据安永华明会计事务所审计，目前长安PSA的净资产总计为66.96亿元，负债总计为49.83亿元。如此算来，目前长安PSA负债率达74%。另外，2018年，长安PSA的营收为9.15亿元，净亏损8.74亿元。

　　而从账面价值来看，长安 PSA的资产总计约为63亿元，负债总计约为68.2亿元，净资产约为负5.19亿元。

　　另外，该份产权交易挂牌公告还显示，此前长安PSA由于B系列产品未能量产，导致和经销商出现债务问题。

　　具体而言，由于2012年开始长安PSA与供应商签订B系列产品选点合同后B系列产品无法达到量产，供应商无法按期收回投入，自2016年开始陆续收到部分供应商的索赔，经公司管理层批准，与供应商重新签订合同2.22亿元，所有未谈金额为14.90亿元，参考历史达成的索赔率未谈部分应支付10.39亿元，已批准未支付1.37亿元，合计预计负债11.76亿元。

　　而除了B型车带来的债务问题，该产权交易挂牌公告还披露，截至评估基准日，长安PSA未决法律事项有5项，涉及金额481.032734 万元。

　　就相关情况进展，《中国经营报》记者联系长安汽车方面，截至发稿暂未获得回复。

　　合资双方出售100%股权

　　同样，也在2019年11月29日，PSA发布公开声明称，计划出售所持有的长安PSA合资公司50%股份。

　　PSA中国及东南亚区企业传播负责人也就此对媒体记者表示，长安PSA股东双方PSA与长安汽车，拟将双方在长安PSA的股份出售给第三方，并计划由第三方来接管深圳工厂。

　　不过，在2019年11月初，欧洲汽车新闻网报道，当时长安汽车刚刚公布出售PSA股份的时候，PSA发言人表示，该公司将继续在中国生产和销售DS品牌的汽车。该发言人在一份声明中表示：“我们要感谢长安汽车过去8年来的支持，同时确认DS品牌将继续在中国存在和发展。”

　　然而，仅仅过了不到一个月，情况已经发生重大改变。此时要出手的30%股权也变为所持长安PSA全部股权的50%。

　　据了解，长安PSA成立于2011年，由长安汽车与PSA各持股50%，主要生产和销售PSA旗下豪华品牌DS的车型。

　　据悉，按照长安PSA深圳工厂的规划，该工厂年产能为20万辆。2013年投产至今，长安PSA共投放了5款车型，轿车产品主要聚焦于18万～20万元的市场，SUV产品聚焦于25万元左右的市场。

　　而2013年至今，长安PSA销量最高的年份也仅售出2.46万辆汽车，2015年之后销量更是直线年，长安PSA销量仅有0.39万辆。