一个不需要再等红灯的未来？(2)

她说：“这项工作的目的是在可持续 交通方面取得进展。我们也想做梦，但这些系统是惯性的大怪物。确定干预干与点，对系统进行微小的转变 ，都邑 涌现 重大影响。”

卡内基梅隆大学电气和盘算 机工程系传授 奥赞·通古兹（Ozan Tonguz）尽管没有介入 研究，然则 他认为这个项目显示了生态驾驶如何为削减 燃料消耗提供一个统一的框架，从而最大限度地削减 二氧化碳排放，同时在平均旅行时间上取得不错的成效。

更具体地说，本次研究中所追求的强化学习办法 ，通过应用 联网自动驾驶汽车技巧 ，为同一领域的其他研究人员提供了一个可行的、有吸引力的框架。

通古兹认为，在这个新兴的重要研究领域，这是一个异常 实时 的供献 。