本田10月销量出炉：月销147716辆，同比增长6.5%

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　　真不怪本田傲娇，也不怪本田加价提车，销量在那里摆着，整个2019年都在增长中度过，在别家车企还在为销量头疼的时候，本田盘算的是哪款车型可以加价提车，这种自信来源于蹭蹭上涨的销量。

　　今天本田公布了10月销量，十月份，本田再次砍下147716辆，14.77万销量，同比2018年10月份增长6.5%，这就是本田，赤裸裸的硬核实力。截止到10月份，本田的2019年的累计销量已经高达127.12万辆，同比增长15.2%，不出意外，本田将在2019年拿到150万的年销量。

　　从十月份的东风本田与广汽本田广本来看，两家本田的合作伙伴都贡献不菲的销量，东风本田砍下79724辆，同比增长11.6%，广汽本田则砍下67992辆，同比增长1.1%，东本的实力明显高于广本，只怪本田太偏心，思域、CR-V两大王牌都是东本旗下，这样的差距不意外。

　　在本月，破2万的车型仅此一款，那就是网红思域，不过相比上个月的两款车型少了一款，而破万的车型则有多款，雅阁、

　　凌派

　　缤智、XR-V、CR-V等车型均突破万辆大关，本田旗下的车型不算多，但是没想到各个都给力，6款车型均突破万辆大关，如果不是国六卡住了飞度，以飞度的实力，同样能破万。

　　传统的燃油版是本田的强项，如今主打的混动版也有不错的提升，十月份本田的混动车型累积销量为15373辆，普遍定价高于燃油版的混动版车型，拥有这样的销量丝毫不差，大部分应该是

　　雅阁

　　CR-V贡献出来的吧。

　　2019年还剩下2个月，对于本田来说，这一年应该是没有遗憾的，论风头本田是2019最占风头的车企，

　　思域、CR-V、雅阁哪一个不是响当当的王牌车型，在相应的细分领域称之为NO.1都不为过。论增长率，本田第二，谁敢称第一？就算总销量不如大众等车企，但是影响力已经完胜。

　　况且车市寒冬的背景下，本田还能保持如此增长率，一众车企除了羡慕嫉妒恨，也不得不佩服本田的强大所在，老对手丰田也不得不感叹，中国市场或许输给了本田。

　　随着本田继续发力，旗下多款车型将登陆，全新的飞度已经在日本展出，距离国内市场的推出想必也不远，这款车型如果不是因为国六，如今应该还在发光发热，为本田的销量继续奋斗着，此外CR-V的姐妹车型皓影也将来袭，这将进一步扩大本田在紧凑型SUV领域的影响力。

　　新推出的X-VN更是本田的又一大作，混动版本田已然成熟，但是对于新兴领域新能源板块，本田目前尚未有一款纯粹的车型，在如今中国市场大力推行的新能源领域，各大车企都在角逐，本田终究还是入局这一领域，这预示着本田将进击新能源领域，这一次本田又将掀起怎样的波澜，值得期待，也期待本田推出更多其他的新能源车型。

　　按照本田这种发展趋势，未来本田只会走的更远，这是可以明显预见的。

　　本田的成功更像是品牌力积攒到一定程度的井喷表现，如果没有本田这些年在中国市场的深耕，CR-V早已死在“机油门”之下，而雅阁也不可能这么快从“失速门”挣脱出来，未来的市场将会是由车企品牌力、口碑为主导，自主品牌是否应该从本田身上领悟出什么？埋头苦干是好事，但也需要借鉴别人的成功之处。