冬季如何保养汽车蓄电池？老司机：这样做才对

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　　统计数据显示，冬季80%的汽车故障是由电池引起的。 所以，问题来了！为什么会导致这些故障？为什么电池在冬天容易出问题？

　　普通蓄电池的最佳工作温度为25度，每下降1度时，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，容量将随着温度的升高而恢复。不仅仅是汽车电池，几乎所有的电池都有这个问题，这就是为什么许多玩单反相机的朋友总是喜欢把备用电池放在胸前。

　　所以当冬天来临的时候，气温非常低，特别是在东北有时会达到零下20度，电池的可用容量会下降很多，这根本就不耐用。

　　蓄电池是许多附件中最容易被忽视的核心部件，也是车辆上的主要储能装置，为车辆上的所有电子系统提供电力，其重要性不言而喻 因此，蓄电池的维护不能敷衍了事。

　　作为一名车主，一个人必须知道如何在冬天保护自己的汽车。你可以从许多保护汽车的小事做起，比如电池问题。一般来说，蓄电池的电极连接在冬季最容易出现问题，所以检查连接处是否有损坏或泄漏，如有损坏或泄漏，应及时更换。进一步防止电池因过度放电而损坏。

　　维护方法如下:

　　1。点火系统维护

　　这与车辆能否启动有关。因此，应该仔细检查插头部件是否生锈。一旦生锈，必须用专业清洁剂处理。此外，不应轻视火花塞的维护。

　　2。充电系统

　　应重点检查发电机皮带在被雨水和高温撞击后是否老化或破裂。如果上述情况没有发生，还应检查皮带的松紧度。如果皮带太松，会引起皮带噪音，使皮带提前磨损；如果皮带太紧，将导致发电机轴承的偏心磨损。

　　3。如果电池长时间不用，它会慢慢放电，直到报废。因此，汽车应该每隔一定时间启动一次，汽车应该停放10分钟给电池充电。蓄电池有一定的使用寿命，必须在一定的时间内更换。

　　4。启动汽车时，由于不间断地使用启动机会，电池会因过度放电而损坏。正确的使用方法是:每次启动车辆的总时间不超过5秒，再次启动的时间间隔不小于15秒。在多次启动但仍未点着车辆的情况下，应从电路、点火线圈或油路等方面找出原因。

　　5。检查电池盖上的小孔在日常驾驶中是否经常通风。如果电池盖的小孔堵塞，产生的氢气和氧气不能排出，电解液膨胀时，电池外壳会破裂，影响电池的使用寿命。