汽车新闻【咔咔第一感】4门+直6，AMG GT 53准备干翻Panamera！

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　　就我这车往这儿这么一停，你肯定以为是辆奔驰呢，是不是吧？那我告诉你，错，大错特错，别看挂着奔驰的标，但咱这叫AMG，梅赛德斯-AMG。汽车新闻不说比它梅赛德斯-奔驰高级吧，那最起码也是平起平坐的，所以记住了啊，AMG。

　　车型又叫做

　　AMG GT) 53 四门跑车，所以全名梅赛德斯-AMG AMG GT 53 四门跑车，记住了吗？

　　你看看这前脸，凶不凶，狠不狠，AMG经典的竖条幅格栅，汽车新闻那跟它奔驰横条的那就是不一样，你再看两边这大灯，几何多光束全LED大灯，关键是咱不是那“三角眼”！

　　再看看这侧面，圆润饱满，协调匀称，优雅贵族的气质迎面扑来，怎一个“妩媚”了得。20英寸AMG五辐运动轮毂，花钱选装的，AMG就得配AMG轮毂，19寸那绝对不能要。前265后295宽度，米其林PS4S运动型轮胎，得配得上咱AMG的身份。

　　再瞅瞅咱这浑圆的车尾，像不像保时捷

　　帕纳梅拉)，不对，是它像不像我？隐藏式后扰流板，就是这个可升可降可装X的小尾翼。双边四出的排气，上车第一步就是打开排气的运动模式，八里地之外我就得让你知道我来了。

　　无框车门，那就是格调与品位的结合。

　　坐进车里，就这内饰还需要多言吗？我只能用华丽来形容了，无论是设计、氛围烘托还是细节品质，你不坐这可能无法亲身体会这种难以抗拒的魅力。AMG专属方向盘，双12.3英寸一体式大屏，以及AMG GT的中央控制区，其中包括触控板，电子档把以及一切关乎驾驶的功能按键，变速箱手动模式、悬架模式、尾翼升降和排气模式。大面积铝合金材质配合上彩屏显示的电子按键，豪华与运动完美结合。

　　至于空间嘛？差不多就行了，咱毕竟是跑车。标配四座，想要五座？选装9600元。

　　3.0T直列6缸+48V轻混系统，320kW，520Nm，匹配奔驰9AT变速箱，4MATIC+全时四驱系统。毕竟是辆超过5米的GT跑车，最初以为会挺舒服的，没想到开上之后发现，这叫一个硬，即便舒适模式的悬架状态也是路感清晰。而舒适模式下的动力感受并没有想象中的那么AMG，SPORT+模式倒是让你有开快的欲望，但是超过5米的车长还是会告诉你，算了吧，跟着车流走吧。

　　记住名字了吗？ 梅赛德斯-AMG AMG GT 53 四门跑车，145.68万，四门6缸GT跑车。你真买啊，买AMG GT 50就够了，相同的动力总成，参数稍低，前置后驱，最关键便宜50万呢。汽车新闻行了，不跟你瞎聊了，还车去了！