GL8的又一挑战者？ 关于上汽大众Viloran的N个猜想

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　　来源 搜狐汽车原创

　　Viloran将在11月22日开幕的广州车展正式首发，它也是上汽大众品牌的首款高档MPV车型。从这款车超过5米的车长、超过3米的轴距，双侧电滑门等信息来看，意图很明显，它是来和别克GL8竞争的。今天，我们就通过如下5个猜想，来提前了解一下这款车。

　　由于该车公布的信息还不够多，我们仅能根据手头现有的图片、信息进行了解读。

　　1&2·Viloran是款什么车？特点都有什么？

　　Viloran出身于大众MQB平台，定位一台商务MPV车型，再结合这款车车头的VW标识，很显然它就是冲着别克

　　GL8)来的。同样主打商务用户以及多人乘坐的大空间，不过在具体产品上，两款车也算是各有千秋。

　　至于像MQB车型的保留动力、配置等，在Viloran这款车上自然不会缺席。像EA888发动机，双离合变速箱，全液晶仪表、8英寸中控液晶屏等功能预计也将出现在Viloran这款车上。

　　3·竞争力怎样？

　　毕竟没有正式上市，在不知道售价的情况下确实很难直接聊Viloran的竞争力。不过我们还是能够从产品角度出发， 看看它和竞争对手之间的异同。其实这款车主要的竞争力就是较大的尺寸、更人性化的配置；至于可能出现的旅行车外观风格，则更像一柄双刃剑。

　　旅行车的车身形式自带运动和年轻气息，但放在一台以多人乘坐的MPV上，势必会影响到车内空间的布局，乃MPV大忌之一。不过鉴于曝光的仅仅是设计草图，最终实车很可能不长这样，因此这个观点暂做保留。

　　4&5·定价如何？最后市场反馈会怎样？

　　最后，我们来猜测一下这款车的定价。参考MQB平台的那些个“大车”像

　　途昂)、

　　途观L)、新

　　帕萨特)等，我们预计这款车并不会卖得很贵。毕竟是要和GL8这样的MPV车型争夺市场，一个全新车型所面临的保值率问题也不得不考虑在内，因此如果这是一款重点谋求销量的车型，一个更具性价比的定价就必不可少。

　　说在最后：参考

　　夏朗)、途安的销量表现来看，这款车大概率是个“试水”作品，市场销量反馈好，说明MPV时代来了，大众就又要开始“MQB下饺子”了……可以预见下一步的计划是：先是一汽-大众再产一版Viloran、然后南北大众再分别产更低级别的MPV，随后夏朗迎来换代，定位高于Viloran，与迈特威接壤……MQB下饺子的MPV版本就这么成了。