汽车新闻E周刊特斯拉又双叒叕被盯上了 10月新能源车上险量还不到
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图部分来自网络 文曹浩
[搜狐汽车·E电园]在经过了上周广州车展以及洛杉矶车展的双重洗礼,其实属于汽车圈的2019年已经基本上算是过去了。而在刚刚过去的一周中,国内10月份新能源乘用车上险量数据公布仅不到5万辆,特斯拉又被美国证券交易委员会盯上了,大众则是迎来了第10万辆
e-Golf)交付的里程碑。
而上周除了刚才说的那几件事儿之外,长城和宝马联姻的光束汽车正式奠基,我们对广汽新能源Aion LX 80车型进行了本地测试,最后结果相当不俗。另外领克PHEV家族车型也迎来了组团试驾。接下来,我们就具体看看本周新能源重点新闻吧。
新能源高考广汽新能源Aion LX
实测续航597km,最后得分537分暂列第四
E点评:广汽新能源
Aion LX)的80车型,目前国产品牌NEDC续航里程最长的电动车,虽然实测续航里程很遗憾没有突破600km大关,但仍然为目前在售的国产品牌之最。而且这款车的各方面表现都很均衡,只是遗憾由于没有四驱系统,所以在性能表现上稍逊,所以屈居第四位。
领克PHEV家族组团来袭
愿意买插混的消费者不妨考虑看看
E点评:从对于领克PHEV家族车型的试驾体验来看,基于CMA架构平台出品,并且采用了较为独特的P2.5混动结构,在行驶品质方面还是可以得到不错保证的。同时领克车型的设计一直都受到年轻人的喜爱,所以不知道领克的PHEV车型能不能再次在市场中掀起一股领克热。
10月新能源乘用车上险量不足5万
下半年开始一跌再跌,个人用户仅占一半
E点评:由于今年的新能源补贴退坡幅度很大,所以在过渡期内其实已经消耗了绝大多数消费者的购车“热情”,而到了正式施行新补贴政策以来,虽然和退坡前在终端市场价格并没有说道很大影响,但消费者更多的还是持币观望态度。再加上即将年底,很多消费者也在等待年底是否会有较大幅度的购车优惠。
光束汽车项目在张家港启动
联姻终于走上正轨,国产MINI电动车要来了
E点评:长城和宝马的合作应该说是受到了极高的关注度,这次的张家港启动仪式,也正是宣告了二者合资的光束汽车走上正轨。可是对于万众期待的国产电动
MINI),汽车新闻现在还没有特别明确的说法,而新工厂预计在2022年才建成,如果电动MINI到那时候才亮相,汽车新闻不知道还会剩下多少关注度?
特斯拉又双叒叕被盯上
美国证券交易委员会质疑特斯拉财报
E点评:最近这段时间特斯拉的曝光了还真不是一般的高。前脚新皮卡发布就带起了一波热度,汽车新闻这热乎劲儿还没过,特斯拉就被美国证券交易委员会盯上了,只不过这次是因为财报受到了质疑。不过好在特斯拉官方都做出了相对合理的届时,而美国证券交易委员会也确实停止了调查,算是虚惊一场。
老字号的实力果然不容小觑
E点评:国内新能源市场当中的合资品牌热潮才逐渐兴起,而大众却已经迎来了第10万辆e-Golf车型的交付。从海外市场的情况来看,外国人的思路和国内完全不同,国内市场当中没个几天就发布了新车,而国外仿佛霸占销量榜前列的永远是那几个。不知道是该说外国人太保守,还是他们太懒呢?