亚洲龙销量未达预期！一汽丰田11月销量同比下滑3.5%

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　　为拉动一汽丰田年销量，亚洲龙、新卡罗拉、RAV4荣放“绞尽脑汁”也没能达成年销目标。

　　12月2日，一汽丰田公布了最新销量数据，一汽丰田2019年11月销售汽车7万辆，同比降低3.5%。2019年1-11月一汽丰田累计销量约67万辆，同比增长1.2%。

　　今年一汽丰田可谓“好戏连台”，多款重磅车型接连上市。最受瞩目的便是一汽丰田旗舰车型亚洲龙，亚洲龙精准切入了B级车市场，与

　　凯美瑞)共同布局丰田在中国B级车市场。据一汽丰田销售总经理田青久表示：“今年我们规划亚洲龙的销量目标是5.3万台，全年完成这个任务没有问题。”

　　据统计，亚洲龙今年前10月累计销量为23,443辆，仅完成年销量目标的44%，仅剩的一个月时间内亚洲龙难以完成既定目标。今年下半年，亚洲龙销量不断下滑下滑，9月份下跌至4,692辆，一汽丰田对亚洲龙销量的下跌，归结为“产能受限”所致。

　　亚洲龙)作为一汽丰田2019年上市重磅车型，月销量一直无法破万。亚洲龙上市9个月以来，销量四平八稳，却没达到一汽丰田预期。

　　一汽丰田旗下另一款“明星”车型

　　卡罗拉)，换代之后也未给一汽丰田带来明显销量增长。卡罗拉换代之初销量走低，10月卡罗拉销量达到38,868辆，一举创下今年单月最好成绩。

　　全新

　　RAV4荣放)投放市场之后也受到消费者追捧，据一汽丰田公布的数据显示，全新RAV4荣放的订单突破了三万辆，田青久称其为：“今年这个冬季上市全新RAV4荣放，无疑又是一汽丰田冬天里第二把火。”上半年上市的亚洲龙没有达到预期效果，下半年上市的全新RAV4荣放也难开先锋。

　　一汽丰田2019年销量目标为全年74.5万辆，截止11月30日，一汽丰田完成年销目标92%。

　　丰田在华另一家合资车企广汽丰田，虽然还未公布11月销量，但广汽丰田销量今年节节攀升，10月销量为达到6万辆，相比去年同期增长8%。今年1-10月，广汽丰田累计销量为556,224台，比去年同期增长17%。

　　一汽丰田10月实现销量54,258辆，同比下滑8.9%，1-10月一汽丰田累计销量586,387辆，同比下降1.1%。广汽丰田总销量虽比不上一汽丰田，广汽丰田真正实现了逆市增长，一汽丰田则开始下跌。

　　而亚洲龙对标车型凯美瑞月销量均突破1万辆，据悉第八代凯美瑞10月销量16,375台，同比增长14%；1-10月销量150,741台，同比增长10%。而亚洲龙1-10月累计销量则为23,443辆，新上市的亚洲龙还不是凯美瑞的对手。

　　卡罗拉兄弟车型

　　雷凌)也有赶超卡罗拉之势。雷凌10月销量20,994台，同比增长18%；1-10月销量180,502台，同比增长14%。全新换代雷凌自今年7月上市之后，单月销量在2万台以上。今年8月上市的全新卡罗拉却总发挥失常。

　　车市下行，根据中汽协公布的数据显示，今年1-10月，我国乘用车市场批售销量为1648.9万辆，同比下降10%。一汽丰田11月份销量也不断走低，今年是一汽丰田的产品年，不仅有多款重磅产品投入市场，走量车型卡罗拉、RAV4荣放也步入产品期末端。

　　新产品投放节奏限制了一汽丰田今年销量增长速度，全新卡罗拉、全新RAV4荣放两款走量车型都是今年下半年换代上市，连上半年上市的亚洲龙在上市之初仅有2.5L车型，随着亚洲龙2.0L入门车型的上市，亚洲龙销量才渐入佳境。