为了躲开冬季用车的坑 我跟10位电动车主聊了两天

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　　图部分来源于网络 文白昊天

　　[搜狐汽车·E电园]Winter is coming（凛冬将至），这几天，全国各地都在降温升温的拉锯战中度过，我们似乎能感受到2019年的冬天正一步步走向我们。大家都知道电动汽车冬季续航会折损不小、但在使用中还有哪些使隐患呢？为了帮助已购电动汽车，却还没有过冬的朋友们（包括小编我）更好的了解电动汽车如何过冬，小编特意和搜狐汽车·E电园车友群里面的10多位车友进行了交流，总结出了一套“电动汽车冬季用车贴士”。希望能够帮助到车友朋友们。

　　[ · 续航掉的狠 加强电量小妙招 ]

　　纯电动汽车的冬季续航里程一直为人所“诟病”，冬季电动汽车续航折损60%、70%的声音比比皆是，关于电池冬季到底折损了多少续航，我们将在之后的文章中为您评测。但面对冬季续航的潜在折损风险，车主们又有什么样的“升级续航”的举措呢？

　　1. 驾驶平稳

　　驾驶平稳，不要猛给油、猛给刹车。从4S店看车到反店保养，无数的人都在为车主的续航提出诚恳的“建议”，到了冬天，急加速、急刹车会给车辆带来更大得续航里程衰减。那么在冬天开车，为了更高的续航，驾驶员们可能对油门温柔一些（但刹车该踩还是踩，安全第一！），舍弃一些驾驶、加速上的乐趣了。

　　2. 暖风开小

　　虽然听起来非常痛苦，但暖风开小确实可以有效减少电能消耗。根据数据显示，电动汽车上应用较为普遍的PTC、热泵加热系统的耗电量约为2kWh/h，举例来说，一台续航400km的纯电动车，搭载50kWh的电池组，那么暖风开启一小时就有16km公里续航的折损。现实生活中的续航折损可能比理论值更高。那么车主朋友就要注意控制暖风开启的风量大小与温度，不要太“壕”。

　　3.座椅加热、装备加厚（衣服、坐垫）

　　暖风开小，那人冷啊怎么办？老车主们告诉大家——装备升级。哪些装备是我们电动汽车达人的标配呢？座椅加热、厚衣服、保暖手套、加绒方向盘、加绒坐垫纷纷上阵。甚至有车主使用燃烧柴油加热钢板的方法给车内发热（这一方法有些危险，请大家慎重使用）。

　　受限于家里没有充电桩、充电过程繁琐、电价也不便宜的影响因素，车主们对于爱车的能量保护的小心翼翼。在令人敬佩的同时，也衷心祝愿大家早日有桩，不用在冬天为了续航里程受苦受难。毕竟大家买车还是为了更好的生活的。

　　[ · 冬天更要爱惜电池 应该怎么做？]

　　在一番“八仙过海”之后，我们对于如何省电、增加续航有了更多的了解。但除了省电，保护电池在冬季不会受损，也是一项“重点工程”，毕竟天气那么冷，作为能源核心的电池也需要关照啊。

　　1. 提前热车、驾驶平稳

　　冬季温度低，电池也和人一样，容易冻着。太冷了不想动弹，行驶前先花几分钟热热车，也能保护电池，让电池处于一个较好的工作状态。在运行过程中，平稳驾驶不仅能让续航里程有不错的表现，同时也可以保护电池不受损伤，过度放电（加速过猛）也会让电池受到损伤。

　　2. 充电要早、要慢

　　新能源汽车充电是一件大事儿，但是怎么充、什么时候充也是有技巧的。首先，充电要早。在电量用到30%的时候，大家就可以考虑找充电桩了。因为如果电量太低，充电桩有可能充不上电，而充电速度也会很慢。

　　其次，充电要慢。不仅是冬天，在日常新能源汽车的使用中，我们也要格外注意：快充为主，慢充为辅。快充对于电池安全性也有一定危险，就像河道上游下来了大量的水，很容易溢出泛滥，导致整个区域受灾——电池过快充电同理。

　　[ · 除了电池 还有哪些方面要注意？]

　　除了电池防护、保护，在冬季用车过程中，车主们还需要注意哪些细节呢？

　　1. 冰冻玻璃要注意

　　天气冷了，车内、车外气温不同，车玻璃上很容易就会产生一层水汽。而如果再不注意，这层水汽就会凝结成冰。如果不注意，不仅早起要花时间先解决冻玻璃的问题，还得注意不能损伤玻璃。

　　针对这个问题，有车友提出了建议。准备两块大布，晚上停车后把车内热气放出，然后用布将前后两块大玻璃用布盖上。第二天用车时先给车内加温，再把布取下来。可以有效减轻冻玻璃的问题。

　　2. 家里有桩 开车前充上电开暖风

　　本条仅限家里方便充电的车友使用：早起先去启动爱车，一边充电、一边打开暖风，然后回家收拾东西，等整理完毕出门，到车上状态正好。既能解决充电问题，有解决电池启示温度较低的问题，不过还是那句话：家里得先能充电。

　　3. 防雾喷剂

　　在车辆启动空调，车内外温差较大，行驶过程中玻璃上出现雾气怎么办？用冷风吹会让车里好不容易攒出来得热量消失，用布擦一是危险、二是擦不干净。有车友建议大家购买防雾喷剂，来解决车窗起雾的问题。

　　4. 出门提前找好充电站

　　如果电量有限，那么在日常规划中，要提前搜索目的地附近的至少2家以上的公共充电桩，避免到达目的地电量不足，又没有充电桩的窘境。

　　如果车跟路上没电了，记得打电话叫拖车紧急救援，保险公司、车企都有这样的服务。

　　5. 能停地库停地库

　　平时我们都知道，避免汽车被风吹日晒，所以能停地库要停进地库。而对于电动汽车来说，除了防止加速老化，停进地库也能解决玻璃冻住、电池温度过低等问题。多数车友都向E电园小编表示：车子能停地库还是要停地库啊。

　　总结：冬天用车，我们一定要爱惜电池，更要保护身体；控制脚法也不要因续航而耽误通勤时间；玻璃防冻、防雾、提前规划好充电桩也都是日常生活中我们要注意的问题。希望车友提供的这些小窍门能够帮助到您。了解了这些冬天用车小窍门，您又有什么样的看法？欢迎在下方留言讨论。